1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

منطقه

جستجو برای یافتن هواپیمای شرکت "ایرایشیا" ادامه دارد

جستجوهای تیم های نجات برای پیدا کردن هواپیمای مسافربری شرکت " ایر ایشیا" مجدداً در آب های ساحلی اندونیزیا آغاز یافته است. تا حال اثری از این هواپیما پیدا نشده است.

تلاش ها برای یافتن 162 نفر سرنشین هواپیمای شرکت ایر ایشیا که در یک منطقه توفانی مفقود شده است، پس از وقفه شبانه از سر گرفته شده است. در این هواپیمای ایر باس 320 که از سورابایای اندونیزیا عازم سنگاپور بود، عمدتاً اندونیزیایی ها، همچنان سه شهروند کوریای جنوبی، یک سنگاپوری، یک مالیزیایی، یک فرانسوی و یک بریتانیایی قرار داشتند. جستجوها متمرکز به منطقه بحری نزدیک به جزیره بلیتونگ واقع در جنوب بورنیو می باشد که در وسط فاصله پرواز بین سورابایا و سنگاپور قرار دارد.

اردوی اندونیزیا گفته است که دوازده کشتی، پنج هواپیما و سه هلیکوپتر این کشور، مشترکاً با هواپیماهای سنگاپوری و مالیزیایی در عملیات جستجو شرکت کرده است. همچنان ایالات متحده امریکا می خواهد این عملیات جستجو را حمایت کند. حکومت فرانسه دو کارشناس امنیت فضایی و شرکت بزرگ اروپایی ایرباس دو مشاور تخنیکی فرستاده اند. وزارت خارجه چین گفته است که می خواهد هواپیماها و کشتی هایش را بفرستد تا تیم های نجات را حمایت کند.

بدنه متلاشی شده هواپیما احتمالاً در عمق بحر قرار دارد

بامبانگ سولیستیوب، رئیس اداره جستجو و نجات اندونیزیا در یک کنفرانس مطبوعاتی گفته است که «ما به این نظریم که هواپیما در عمق بحر قرار گرفته است. هرگاه این موضوع تایید شود، تعیین محل دقیق آن مشکل خواهد بود، زیرا تجهیزات ما برای این منظور کافی نیستند».

ظاهراً پیلوت فرصت آن را نداشته تا تماس عاجل برقرار کند. تا حال همچنان کدام علامت یا سیگنال از جعبه سیاه آن کشف نشده است. این علامت می تواند تا چهار هفته پس از سقوط، محل را نشان بدهد. طبق رسانه ها در سنگاپور و در میدان هوایی سورابایا که پرواز از آنجا آغاز یافته است، خویشاوندان پریشان و مبهوت مسافران انتظار می کشند.

این دومین حادثه مفقود شدن هواپیما در مالیزیا می باشد. تلاش طولانی و بی نتیجه برای یافتن هواپیمای پرواز "ام اچ 370" ، متعلق به خطوط هوایی مالیزیا که در هشتم ماه مارچ به طور اسرار آمیزی مفقود شد، تاهنوز موفقیتی در پی نداشته است. بدنه این هواپیمای بوینگ 777 که از کوالالمپور پایتخت مالیزیا پرواز کرده بود، حدس زده می شود که در عمق 6 هزار متری بحر هند قرار گرفته باشد. در 17 جولای، درست سه ماه پس از ناپدید شدن این هواپیما، پرواز " ام اچ 17" خطوط هوایی مالیزیا که از امستردام به کوالالمپور می رفت، بر فراز شرق اوکرایین سقوط داده شد و 280 سرنشین آن جان های شان را از دست دادند.

شرکت هواپیماسازی اروپایی ایرباس اعلام نموده است که ایرباس مفقود شده "ای 320" نخست در اکتوبر 2008 به شرکت ایرایشیا داده شده است و از آن تاریخ تا اکنون 13600 پرواز داشته و 23 هزار ساعت پرواز کرده است.

ایرایشیا متعلق به شرکت مالیزیایی است که مالک آن تونی فرناندز است. او با تصدی این شرکت در سال 2001 به یک سیاست رقابتی تهاجمی شروع کرد. این شرکت هواپیمایی در حال حاضر در بازار رو به رونق پروازهای ارزان پیشگام است. ایرایشیا به دلیل ترازنامه امنیتی بی تردیدش در صدر قرار داشت. این شرکت چندین بار به مثابه بهترین شرکت هواپیمایی جهانی شناخته شده است.

DW.COM