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Europa

Tribunal detiene huelga de Lufthansa en Dusseldorf

El Tribunal laboral de Düsseldorf (oeste) ha parado hoy la huelga del personal de cabina de Lufthansa en el aeropuerto de esa ciudad, decisión judicial que es sólo para este martes (10.11.2015), de acuerdo con la solicitud de la aerolínea alemana.

Todavía se desconoce si Lufthansa solicitará en los próximos días que se prohíba la acción de protesta de los auxiliares de vuelo, que quieren prolongarla hasta el viernes. El Tribunal laboral de Düsseldorf considera que la huelga es ilegal porque el sindicato Ufo no ha formulado suficientemente sus objetivos. Por ejemplo no está claro a partir de qué edad mínima y durante cuánto tiempo Lufthansa debe garantizar las prejubilaciones.

Lufthansa también presentó en el Tribunal laboral de Darmstadt un recurso de urgencia contra la huelga, como ya hizo con la huelga de los pilotos en septiembre, al considerarla "ilícita e injustificada" pero esta instancia judicial todavía no se ha pronunciado. El sindicato Ufo dijo que el personal de cabina mantendrá la huelga hasta el viernes, como se anunció inicialmente.

Lufthansa canceló este martes, en la cuarta jornada de huelga del personal de cabina, un total de 136 vuelos -126 intercontinentales y 10 conexiones dentro de Europa- en los aeropuertos de Fráncfort, Múnich y Düsseldorf, cancelaciones que afectan a 27.300 pasajeros.

La compañía alemana, que quiere solucionar el conflicto con la ayuda de un mediador, ha elevado hasta 3.000 euros (1.000 euros más), el pago de una paga única a los 19.000 auxiliares de vuelo. La aerolínea alemana ofrece también a sus auxiliares de vuelo un aumento salarial del 1,7 % con efectos a partir de enero de 2016 y de otro 1,7 % a comienzos de 2017.

Asimismo Lufthansa se compromete a pagar prejubilaciones a partir de los 55 años por la cantidad actual y no a partir de los 56 años como había propuesto anteriormente. La compañía aérea alemana quiere ofrecer a los nuevos auxiliares de vuelo, contratados a partir de 2016, un plan de jubilación similar al de otras empresas que cotizan en el DAX 30 y con condiciones peores a las que tienen ahora (efe).