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El Mundo

Retoman búsqueda de avión de vuelo Air Asia QZ8501

Mejor tiempo permitió seguir el rescate de las víctimas del accidente aéreo de Air Asia. De las posibles 162 víctimas, han sido recuperados 14 cuerpos. Expertos buscan febrilmente las cajas negras del aparato.

Primeros cuerpos de víctimas ya fueron entregados a sus familias y una persona ya fue sepultada.

Primeros cuerpos de víctimas ya fueron entregados a sus familias y una persona ya fue sepultada.

Un helicóptero de la Marina estadounidense aterrizó hoy en Pangkalan Bun, la ciudad más cercana al lugar del accidente en el Mar de Java en la provincia de Borneo Central, para trasladar cuatro cadáveres recuperados del mar, según imágenes que mostró la televisión.

Con ello el número de cadáveres recuperados asciende a 14, pero aún hay más de 150 desaparecidos. En Surabaya, el lugar de partida del avión, se está trabajando en la identificación de ocho cadáveres, mientras la primera víctima identificada ya fue entregada a sus familiares y enterrada el jueves. "Estamos priorizando encontrar el casco principal del avión y localizar las cajas negras", informó hoy el director de las fuerzas de rescate indonesias, Bambang Sulistyo. Hasta ahora las tareas se habían dificultado mucho por el mal tiempo.

Equipos equipados con tecnología sonar y detectores están peinando un área ampliada de 1.575 millas cuadradas náuticas (unos 5.400 kilómetros cuadrados), dijo Bambang.

Búsqueda con señales acústicas submarinas

Al menos tres barcos indonesios se encuentran en el área, así como otro de Singapur y otro de Estados Unidos. Buceadores de la Marina indonesia también participan en la búsqueda. "Esperamos tener hoy resultados más significativos", añadió Bambang. Se espera que las cajas negras del avión, que graban las conversaciones en cabina y los datos de vuelo, arrojen luz sobre el accidente del avión que cubría el vuelo QZ8501 de Surabaya, en Indonesia, a Singapur el pasado domingo.

De las 162 personas a bordo, 155 eran indonesios y el resto tres surcoreanos, un singapurense, un malasio, un francés y un británico. El líder del Comité de Seguridad Nacional de Transportes de Indonesia, Tatang Kurniadi, dijo que cinco hidrófonos -dos de ellos de Singapur y uno de Reino Unido- están listos para utilizarse en la búsqueda de señales acústicas submarinas. "Trabajamos a contrarreloj", dijo Tatang. "Las señales duran sólo 30 días y si se pierden tendremos que utilizar vehículos a control remoto para localizarlas, lo que dificultará la labor".

JOV (dpa, dlf)