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Europa

IATA redujo previsión de ganancias de 240 aerolíneas en todo el mundo

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) redujo el martes su previsión de ganancias para la industria de las aerolíneas por segunda vez en cuatro meses, por la desaceleración de la economía global y el alto precio del petróleo.

"Todavía esperamos una ganancia general positiva de 4.500 millones de dólares, pero este año está resultando bastante difícil", dijo el martes el director general de IATA, Giovanni Bisignani, en un comunicado. Los crecientes costos del crudo y la intranquilidad económica por la crisis crediticia han suavizado la demanda y han dañado a "una industria que está constantemente al borde de la unidad de cuidados intensivos", dijo Bisignani.

En diciembre, IATA rebajó su pronóstico total de utilidades del 2008 a 5.000 millones de dólares. El organismo con base en Ginebra predijo inicialmente ganancias por 7.800 millones de dólares para este año.

La última estimación se basó en un precio anual promedio del petróleo Brent de 86 dólares por barril. El martes, el crudo cotizaba por encima de los 100 dólares por barril en Londres. El barril a 86 dólares representa un 32 por ciento de los costos operacionales de las aerolíneas y una factura total de 156.000 millones de dólares para la industria, según calcula IATA.

Las aerolíneas, que anotaron utilidades estimadas de 5.600 millones de dólares el año pasado, ya cuentan con operaciones debilitadas y han efectuado mejoras en áreas como la productividad laboral. IATA dijo que una mayor eficiencia sería "complicada, aunque sin embargo crítica".

Las aerolíneas estadounidenses son las más expuestas a los actuales riesgos de la economía.

Según IATA, las aerolíneas europeas y asiáticas se han beneficiado parcialmente por la debilidad del dólar, que ha compensado algo del alza en los precios del crudo.

Las economías más sólidas de Asia deberían apoyar los ingresos y la rentabilidad de las aerolíneas, aunque la competencia de nuevos aviones y servicios se intensificará en ambas regiones, agregó.

África es la única región que se espera que no anote utilidades en el 2008. IATA representa a unas 240 aerolíneas, que cubren un 94% de todo el tráfico aéreo internacional. Agencias