El Día europeo de la Bicicleta | Así es Alemania | DW | 03.06.2011
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Así es Alemania

El Día europeo de la Bicicleta

La Unión Europea festeja el 3 de junio el Día de la Bicicleta, una aliada para cumplir compromisos ecológicos de reducción de emisiones de gases de efecto de invernadero y la legislación europea sobre calidad del aire.

Kinder fahren am Sonntag, 24. Februar 2008, auf einem seit Jahren stillgelegten Flugplatz in Frankfurt am Main mit dem Fahrrad herum. Fast ueberall in Deutschland wurden heute fruehlingshafte Temperaturen erreicht. (AP Photo/Michael Probst) --- Children ride their bicycles on an old airfield tarmac in Frankfurt, central Germany, on a warm and sunny Sunday, Feb. 24, 2008.(AP Photo/Michael Probst)

Andar en bicicleta no sólo es bueno para la salud.

Alemania cuenta con una cultura ciclista muy arraigada, donde la bicicleta es un medio transporte básico, sobre todo para los estudiantes, lo que cualquiera puede constatar fuera de las universidades. Pero también se utiliza en gran medida para ir al trabajo y para el tiempo libre.

Gracias a los progresos técnicos, la bicicleta es un transporte eficiente y conveniente, incluso para adultos mayores, pues ahora existen las electrobicicletas, bicicletas de tres llantas para una o dos personas y bicicletas con amortiguadores. Para los más osados y modernos existe la llamada “Liegerad”, que es una bicicleta con un asiento reclinado o acostado.

Fahrräder auf einem Berliner Flohmarkt, Foto: Anne Thomas, Aufgenommen: März 2011, Zulieferer: Kate Bowen

Mercado de pulgas en Berlín.

Estos vehículos se pueden adquirir en todo tipo de lugares o establecimientos, desde un mercado de pulgas o una venta sabatina de bicis de segunda mano, hasta en negocios especializados. Muchos gustan de visitar las ferias de bicicletas que se celebran en grandes ciudades como Fráncfort o Colonia, para enterarse de los avances en este rubro. Una feria muy esperada es la “Eurobike”, que se celebra Friedrichshafen, ya que en esta se presentan productos provenientes de todo el mundo.

Las ventajas de la bicicleta

Los alemanes sienten una gran simpatía por la bicicleta, con la que relacionan independencia, libertad, salud y buen humor. Además de que este vehículo aumenta

Fahrradkurier Patrick Meye fährt am 21.10.2003 in Düsseldorf auf seinem Fahrrad eilige Sendungen aus. Fahrradkuriere sind seit Jahren aus dem Straßenbild der Großstädte nicht mehr wegzudenken. In Nordrhein-Westfalen sollen die interne Vernetzung und die Anbindung an andere Logistiker forciert werden. Die rot-grüne Landesregierung in Düsseldorf fördert das Projekt auch finanziell.

Mensajero en biclicleta.

la calidad de vida, ofrece muchas otras ventajas más. Por ejemplo, se puede viajar en ella o con ella, no contamina, no hace ruido, no ocupa mucho espacio y hasta puede brindar beneficios económicos. Se la puede utilizar como bicitaxy o, como en Bruselas, como bicimudanza ecológica, una nueva idea de negocio. También favorece a las arcas municipales, pues es mucho más barato arreglar caminos ciclistas y estacionamientos para bicicletas que para autos.

Otra virtud de las bicicletas es que no producen embotellamientos. Un estudio de la UE indica que en Europa “el 50% de los viajes en coche, son para recorrer una distancia menor a los 5 kilómetros”. Y tales tramos se podrían cubrir tranquilamente con la bicicleta.

Para toda la familia

La bicicleta es es un medio de transporte que pueden usar todos los miembros de la familia sin tener que sacar una licencia para manejarla. Sin embargo, para evitar el riesgo de un accidente, en las escuelas alemanas se ofrece un entrenamiento vial para los niños entre siete y ocho años para que puedan adquirir su permiso de bicicleta, y así puedan llegar a la escuela en este vehículo.

Para los que no aprendieron en ese tiempo, existe el reglamento vial para bicicletas. Quien no observe estas normas puede incluso perder su licencia de conducir automóvil hasta aprobar un curso vial para adultos.

Según un estudio hecho en Bruselas y en Francia, existen tres factores por los cuales el índice de ciclistas aumenta o disminuye en las ciudades europeas: el primer factor es la falta o desaparición de carriles para bicicleta, el fuerte tráfico de alta velocidad y la falta de consideración de los automovilistas hacia los ciclistas son otra causa igualmente importante, pero también el riesgo de robo es otra razón.

Autora: Patricia Vera-Camacho

Editora: Emilia Rojas

DW recomienda