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Avión solar inicia su travesía más difícil

20 de junio de 2016

Durante cuatro días y cuatro noches, el artefacto de confección ultraligera, volará sobre el Océano Atlántico.

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USA Solarflugzeug Solar Impulse 2 - Start in New York, Flughafen John F. Kennedy
Imagen: Getty Images/AFP/T. Collens

El avión Solar Impulse II, inició hoy (20.06.2016) la que será su travesía más difícil, cruzar el Océano Atlántico desde el aeropuerto JFK de Nueva York hasta el aeropuerto de Sevilla, España.

El aparato, hecho de fibras de carbono y con una envergadura de 72 metros, que se mueve sólo gracias a la energía solar, despegó de la ciudad estadounidense sin contratiempos a las 02.30, hora local, y tiene previsto aterrizar en Sevilla 90 horas después de iniciado el viaje. Este jueves 23 de junio debería llegar a la ciudad española.

Durante esta etapa, que se destaca por su complejidad debido a su larga duración (cuatro días y cuatro noches sin descanso), el avión solar será pilotado por uno de los inventores del aparato, Bertrand Piccard.

Este nuevo tramo sólo es comparable al que realizó el año pasado el otro ingeniero que desarrolló el proyecto, André Borschberg, cuando sobrevoló el Océano Pacífico durante cinco días y sus noches, batiendo un nuevo récord y demostrando que el avión es capaz de volar a perpetuidad, una prueba que contribuye al objetivo de este proyecto que pretende concienciar y convencer a los gobiernos del mundo de que implementen soluciones tecnológicas que permitan preservar el medio ambiente y para esto se espera que el avión solar de la vuelta al mundo.

Una vez que el avión solar llegue a Europa, se espera que continúe su recorrido a Abu Dabi en los Emiratos Árabes, donde inició su viaje en marzo del 2015.

MN (efe, dpa)