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Alemania incentivará el uso de autos eléctricos

El plan presentado hoy prevé subvenciones por valor de más de 1.000 millones de euros e incluye un gasto de 300 millones de euros para la instalación de cerca de 15.000 nuevas estaciones de recarga.

El Gobierno de Alemania concederá una subvención de 4.000 euros por la compra de un coche eléctrico a partir de mayo, informó el ministro de Finanzas alemán, Wolfgang Schäuble. Esta medida está incluida en un nuevo plan que, con cerca de 1.000 millones de euros en incentivos, pretende que más consumidores compren automóviles eléctricos para, de ese modo, cumplir con la meta de llevar un millón de ellos a sus carreteras hacia el fin de la década.

Los costes de los incentivos, similares a los establecidos en otros países europeos, serán compartidos de forma equitativa entre el Gobierno y los fabricantes de automóviles para vender 400.000 autos eléctricos adicionales, dijo el miércoles (27.04.2016) el ministro de Transportes, Alexander Dobrindt.

La medida comenzará el mismo día que reciba la aprobación del Ejecutivo alemán en la próxima reunión que tendrá lugar en mayo, indicó Schäuble.

Golf elektrisch e-Golf 2014

Volkswagen e-Golf.

La subvención tendrá un periodo de tiempo limitado, como máximo hasta 2019. Sin embargo, se espera que los medios económicos se agoten mucho antes de esa fecha. Cuando se llegue al volumen total de 1.200 millones de euros, se pondrá fin a la subvención, afirmó el titular de Finanzas.

Actualmente, por Alemania -el mayor mercado automotor de Europa- circulan tan solo cerca de 50.000 vehículos que funcionan sólo con baterías e híbridos recargables entre los 45 millones de automóviles que usan sus carreteras. En virtud de los planes, acordados el miércoles por la mañana entre ministros del Gobierno y representantes de Volkswagen, Daimler y BMW, los compradores de autos eléctricos recibirán un descuento de 4.000 euros, mientras que los compradores de vehículos híbridos tendrán un incentivo de 3.000 euros. El precio de los modelos en cuestión no podrá superar los 60.000 euros.

"Quien primero venga recibirá la ayuda", declaró Schäuble al mismo tiempo que dejó claro que los clientes sólo podrán recibirla si los fabricantes participan en la mitad de la financiación. "Con esto creemos que seremos capaces de dar un empujón para mover rápidamente el número de (ventas de) autos (eléctricos) a un nivel considerable", añadió.

El ministro afirmó que el programa incluye un gasto de 300 millones de euros en cerca de 15.000 nuevas estaciones de recarga, y agregó que el Gobierno está estudiando nuevas medidas, como incentivos fiscales, para hacer que los autos eléctricos resulten más atractivos. Ejecutivos de la industria automotriz han pedido al Gobierno en reiteradas ocasiones que introduzca incentivos para impulsar la demanda de este tipo de vehículos.

Berlin PK Kaufprämie für Elektro-Autos Dobrindt Schäuble Gabriel

Dorbindt, Schäuble y Gabriel durante la presentación del plan en Berlín. (27.04.2016)

Aunque el escándalo de las emisiones de Volkswagen ha ayudado a exponer los inconvenientes de la fuerte dependencia europea de los vehículos diésel, países como Noruega y Holanda se han convertido en un modelo sobre cómo conseguir que los consumidores abracen los vehículos eléctricos, pese a que aún son caros y tienen una autonomía limitada.

"La movilidad eléctrica es el futuro. Juntos logramos las bases para que este futuro pueda comenzar más rápidamente en Alemania", declaró el jefe de Volkswagen, Matthias Müller. "Ayer logramos tomar juntos decisiones buenas e importantes para lograr este objetivo", agregó.

BMW también se mostró satisfecho con el acuerdo. "La subvención conjunta para la movilidad eléctrica es un paso importante para poder tener una movilidad sostenible en Alemania", afirmó el presidente de la junta directiva, Harald Krüger, en un comunicado de prensa.

JC (Reuters, dpa)

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