1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

Τρομοκρατία και παγκόσμιο εμπόριο: η δύσκολη ισορροπία μεταξύ ανοίγματος των αγορών και ασφάλειας των συναλλαγών.

29 Ιουλίου 2005

Η διεθνής τρομοκρατία θέτει όχι μόνο την πολιτική αλλά και την οικονομία ενώπιον νέων, άγνωστων μέχρι τώρα προκλήσεων. Το παγκόσμιο εμπόριο αναζητά μια νέα ισορροπία μεταξύ του ανοίγματος των αγορών και της ασφάλειας των εμπορικών συναλλαγών. Ο Σύνδεσμος Γερμανών Εξαγωγέων ζητά την καθιέρωση κοινών κριτηρίων ασφάλειας στις μεταφορές.

https://p.dw.com/p/AvZy
Σύνδεσμος Γερμανών Εξαγωγέων: να αντικατασταθούν οι εθνικές πρωτοβουλίες από κοινά στάνταρτ στις διεθνείς μεταφορές.
Σύνδεσμος Γερμανών Εξαγωγέων: να αντικατασταθούν οι εθνικές πρωτοβουλίες από κοινά στάνταρτ στις διεθνείς μεταφορές.Εικόνα: AP

Οι τελευταίες επιθέσεις στο Λονδίνο και την Αίγυπτο έδειξαν πόσο ευάλωτος είναι ο κόσμος, η οικονομία και οι υποδομές της, και πόσο απαραίτητα τα μέτρα ασφάλειας σε κάθε επίπεδο, εθνικό και διεθνές, διαπίστωσε σε χθεσινό συνέδριο στο Βερολίνο ο πρόεδρος του Συνδέσμου Anton Börner. «Σε όλα τα προτεινόμενα μέτρα το ζητούμενο είναι να βρεθεί η ενδεδειγμένη ισορροπία ανάμεσα στο αίτημα της ασφάλειας αφενός και τα νόμιμα συμφέροντα αφετέρου», πρόσθεσε ο Αnton Börner.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Συνδέσμου Γερμανών Εξαγωγέων τα πρόσθετα μέτρα ασφαλείας αυξάνουν κατά 10% το κόστος των διεθνών μεταφορών, που σημαίνει 100 δισεκατομμύρια ευρώ. Παρ΄ όλα τα μέτρα για την αντιμετώπιση της τρομοκρατίας, πρέπει ωστόσο να τεθεί το ερώτημα, αν είναι πράγματι «τα απαραίτητα και τα ενδεδειγμένα» μέτρα για την ασφάλεια τη δική μας και των εταίρων μας, λέει ο Börner και υπό το πρίσμα αυτό η Γερμανία και η ΕΕ δεν θα πρέπει να καταφύγει σε βεβιασμένα και πολυδάπανα μέτρα προστασίας. Σημειώνει δε ότι η ασφάλεια στην αλυσίδα των μεταφορών είναι «διεθνής» αποστολή, «οι εθνικές πρωτοβουλίες δεν υπόσχονται επιτυχία και πρέπει να αντικατασταθούν από διεθνή στάνταρτ». Οι διαφορετικές εξελίξεις στις Ηνωμένες Πολιτείες και την ΕΕ θα πρέπει δώσουν τη θέση τους στο συντονισμό των ειλημμένων μέτρων, προκειμένου να αντιμετωπισθούν οι κίνδυνοι από τα διαφορετικά στάνταρτ ασφάλειας, το μέγεθος των δεδομένων τις προθεσμίες των δηλώσεων και γενικά των συστημάτων ασφάλειας.

H Κομισιόν της ΕΕ στα σχέδιά της για την ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών ακολουθεί το παράδειγμα των Ηνωμένων Πολιτειών και διαμορφώνει αυστηρότερο πλαίσιο. Η λεγόμενη «πρωτοβουλία ασφάλειας» της ΕΕ προβλέπει μεταξύ άλλων, ότι οι επιχειρήσεις θα πρέπει να θέτουν υπόψη των τελωνειακών αρχών πριν την εξαγωγή ή την εισαγωγή των προϊόντων τα απαραίτητα στοιχεία, υπό τη μορφή της ηλεκτρονικής ενημέρωσης. Ταυτόχρονα θα πρέπει να επισπευσθεί στους μεθοριακούς σταθμούς η διεκπεραίωση των λεγόμενων έμπιστων οικονομικών εταίρων», εξηγεί ο πρόεδρος του Γερμανικού Συνδέσμου Εξαγωγέων.

Αυτό σημαίνει όμως επιπρόσθετες επιβαρύνσεις για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις που πρέπει να εξοπλιστούν με τα ανάλογα προγράμματα για την ηλεκτρονική διεκπεραίωση των τελωνειακών τους υποχρεώσεων. Οι τρόποι αντιμετώπισης και υπέρβασης των εμποδίων στις διεθνείς εμπορικές συναλλαγές θα είναι και το κεντρικό θέμα του έκτου συνεδρίου που θα πραγματοποιήσει το Γερμανικό Επιμελητήριο Εξαγωγέων τον ερχόμενο Σεπτέμβριο στη Βρέμη.