1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Οικονομία

74.000 απολύσεις στη General Motors

Νέο πλήγμα δέχονται οι εργαζόμενοι στη General Motors που απολύει 74.000 απασχολούμενους. Ο αμερικανικός κολοσσός εμφάνισε έλλειμμα 40 δις δολαρίων.

default

Νέο κύμα απολύσεων στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Την έξοδο σε δεκάδες χιλιάδες εργαζομένους της δείχνει πάλι η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία General Motorς, είτε με πρόωρη συνταξιοδότησή τους είτε πληρώνοντας αποζημιώσεις. Με το συνδικάτο αυτοκινητοβιομηχανίας η διεύθυνση του αμερικανικού κολοσσού συμφώνησε να μειώσει με αυτό τον τρόπο το προσωπικό της κατά 74.000. Οι απολύσεις δεν αφορούν τα εργοστάσια της General Motors σε άλλες χώρες αλλά μόνο σ τις ΗΠΑ.

Ο Τζον Βολκόνοβιτς είναι οικονομικός σύμβουλος ειδικευμένος στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πιστεύει ότι οι απολύσεις στη General Motors δεν σημαίνει ότι μειώνεται και η δουλειά στην εταιρία. «Θέλουν να ανανεώσουν το εργατικό τους δυναμικό με νέους εργαζόμενους οι οποίοι δεν καλύπτονται από τη σύμβαση που υπέγραψε η εταιρία με τα συνδικάτα το περασμένο καλοκαίρι. Είναι φτηνότερη λύση, στους νέους θα πληρώνουν πολύ λιγότερο απ΄ ότι στους παλιούς», λέει ο Βολκόνοβιτς. Τις αποζημιώσεις θα τις περάσει στα βιβλία και θα πληρώνει στους νέους πολύ χαμηλότερους μισθούς.

Τα μεγάλα ελλείμματα που εμφάνισε η General Motors οφείλονται εν μέρει και στο γεγονός ότι δεν εκμεταλλεύτηκε το πλαίσιο των φοροαπαλλαγών. Έτσι εμφάνισε το 2007 ένα μεγάλο έλλειμμα της τάξεως των 39 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ο Τζον Βολκόνοβιτς θεωρεί πάντως ότι γίνεται πολύς καβγάς για το τίποτα, διότι «τα 39 δισεκατομμύρια κατ΄ ουσίαν δεν είναι το σημαντικό. Οι καθαρές ζημιές της εταιρίας το τελευταίο τρίμηνο ήταν 722 εκατομμύρια δολάρια και αυτό είναι πραγματικά λίγο. Η επιχείρηση σε γενικές γραμμές πάει καλά. Δεν βλέπω κανένα λόγο για συναγερμό".

Στροφή στα μικρά αυτοκίνητα

Πράγματι, η General Motors είναι κερδοφόρα σε όλες τις περιοχές του πλανήτη, πλήν των Ηνωμένων Πολιτειών. Εδώ έπεσε ο τζίρος κατά 7%, χρόνια τώρα η εταιρία έχει δυσκολίες να κρατήσει τη θέση της έναντι των άλλων μεγάλων ανταγωνιστών της τη Ford και την Chrysler. Η αγορά για τα αμερικανικά αυτοκίνητα συρρικνώνεται συνεχώς, γιατί είναι μεγάλα και καταναλώνουν πολλά καύσιμα. Μετά τις ανατιμήσεις στα καύσιμα καταφεύγουν και οι αμερικανοί στα μικρά αυτοκίνητα. Γι΄ αυτό και η General Motors έριξε από πέρυσι το βάρος στην κατασκευή μικρών αυτοκινήτων.

Η επιλογή είναι σωστή, σημειώνει ο Τζόν Βοκλόνοβιτς. "Κατασκευάζουν τα προϊόντα που θέλουν οι πελάτες και χτυπούν τα προϊόντα της Τοyota. Αυτό είναι το σημαντικότερο που κάνουν και έχουν αλλάξει ολόκληρο το πακέτο της προσφοράς τους". Η General Motors ήταν επί δεκαετίες η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Από τον περασμένο χρόνο παλεύει για την πρωτιά με την Τoyota, η οποία σημειωτέον δεν έχει τα ελλείμματα των Αμερικανών.