Χτίζοντας την πόλη του μέλλοντος | Περιβάλλον & Επιστήμη | DW | 21.04.2010
  1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Περιβάλλον & Επιστήμη

Χτίζοντας την πόλη του μέλλοντος

Χωρίς σκουπίδια, χωρίς διοξείδιο του άνθρακα, χωρίς αυτοκίνητα. Έτσι θα είναι η πόλη Masdar City στο Αμπού Ντάμπι το 2016, η οποία θα μπορεί να κατοικηθεί από 50.000 ανθρώπους.

default

Πόσο κοστίζει, αλήθεια, η πόλη του μέλλοντος; Περίπου 22 δις δολάρια. Τόσο υπολογίζεται ότι θα κοστίσει η πόλη Masdar City στο Αμπού Ντάμπι, η οποία θα είναι μια πόλη πρότυπο και θα μπορεί να φιλοξενήσει 50.000 ανθρώπους. Η πόλη θα χτιστεί στην έρημο του Άμπου Ντάμπι, στο αραβικό εμιράτο, το οποίο είναι έκτο στον κόσμο στις εξαγωγές πετρελαίου. Επειδή η πόλη θα είναι φιλική προς το περιβάλλον, ένας από τους τρόπους χρηματοδότησής της θα είναι από την πώληση ρύπων σύμφωνα με το πρωτόκολλο του Κιότο.

Η πόλη των ονείρων μας

Την κατασκευή της πόλης έχει αναλάβει το γραφείο αρχιτεκτόνων Φόστερ και συνεργάτες στο Λονδίνο. Για το σχέδιο συνεργάζονται περίπου 500 ειδικοί από όλο τον κόσμο. Η Ραζάν αλ Μουμπάρακ είναι πρόεδρος του WWF στο Αμπού Ντάμπι και εργάζεται ως σύμβουλος για το σχέδιο.

Masdar City, Hauptquartier

Masdar City, κεντρικά γραφεία

«Με αυτό το σχέδιο θα πραγματοποιηθεί ένα όνειρο. Όπως όλοι, θέλουμε μια καλή ποιότητα ζωής για εμάς και για τα παιδιά μας και θέλουμε να τους αφήσουμε έναν καθαρό πλανήτη. Η πόλη Masdar είναι βασισμένη σε δέκα αρχές τις οποίες συχνά ξεχνάμε. Ανάμεσα σε αυτές είναι το δίκαιο εμπόριο, η υγεία, η ευτυχία, ο σεβασμός για τις τοπικές παραδόσεις και ο πολιτισμός. Πάνω σε αυτές τις βάσεις χτίζεται η πόλη», δηλώνει η πρόεδρος του WWF στο Αμπού Ντάμπι.

Χωρίς αυτοκίνητα και διοξείδιο του άνθρακα

Η πόλη θα καταναλώνει 80% λιγότερο νερό, θα υπάρχει 100%ανακύκλωση απορριμμάτων και καθόλου διοξείδιο του άνθρακα. Οι δρόμοι θα είναι στενοί, όπως παραδοσιακά χτίζονται οι δρόμοι στις αραβικές χώρες για να κρατάνε περισσότερη δροσιά. Και οι δρόμοι αυτοί θα είναι μόνο για πεζούς. Η πόλη Masdar δεν θα έχει αυτοκίνητα, αλλά οι μετακινήσεις θα γίνονται είτε με το μετρό, είτε με ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η ενέργεια που θα χρησιμοποιείται θα είναι ηλιακή και αιολική. Από τι θα ζει όμως η Masdar; Ο σουλτάνος αλ Γιαμπέρ, πρόεδρος του συμβουλίου της πόλης έχει την απάντηση: «Θα υπάρχουν εταιρείες από όλο τον κόσμο, τράπεζες και επιχειρήσεις, οι οποίες θα θέλουν να κάνουν έρευνα. Η πόλη Masdar είναι η λύση στα αποθέματα ενέργειας που τελειώνουν».

Helle Jeppesen / Μαρία Ρηγούτσου

Υπεύθ. σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης