1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Πολιτική

Στο κυνήγι των πειρατών

Σε τρεις εβδομάδες η ΕΕ αναλαμβάνει δράση κατά των πειρατών ανοιχτά της Σομαλίας. Για το σκοπό αυτό πρέπει να διευθετηθεί μία σειρά από νομικά προβλήματα.

default

Το σαουδαραβικό πετρελαιοφότο Super Sirius συνεχίζει να βρίσκεται στα χέρια πειρατών

Ο κόλπος του Άντεν είναι σήμερα το πιο επικίνδυνο θαλάσσιο πέρασμα στον κόσμο. Στο πλαίσιο της αντιτρομοκρατικής εκστρατείας πλοία πολλών χωρών περιπολούν κόντρα στους πειρατές, αλλά χωρίς ιδιαίτερα αποτελέσματα. Έχουμε για παράδειγμα την περίπτωση της φρεγάτας από τη Δανία που κατέλαβε πειρατικό πλοίο, αλλά επειδή δεν ήξερε τί να κάνει με τους πειρατές, τους άφησε ελεύθερους και βύθισε το πλοίο. Οι Γάλλοι όταν απελευθέρωσαν κότερο από τα χέρια των πειρατών τους άφησαν στη συνέχεια ελεύθερους. Ούτε οι Βρετανοί ήξεραν τί να κάνουν με τους πειρατές και τους παρέδωσαν στην Κένυα, με τη σκέψη ότι τα βρετανικά δικαστήρια δεν θα τους καταδίκαζαν.

Διεθνές δικαστήριο της Χάγης για τους πειρατές;

Πίσω από όλες αυτές τις περιπτώσεις κρύβονται περίπλοκα νομικά προβλήματα σχετικά με τον αγώνα κατά της πειρατείας. Προβλήματα με τα οποία ασχολούνται αυτές τις ημέρες οι νομικοί στο Βερολίνο. Ο Γερμανός υπουργός Άμυνας Φρανς Γιόζεφ Γιούνγκ προανήγγειλε τη διαμόρφωση του σχετικού πλαισίου.

Piraten in Somalia vor Gericht

Πειρατές δικάζονται στη Σομαλία

"Είμαι αισιόδοξος ότι πολύ σύντομα θα αποσαφηνιστεί νομικά το τοπίο, είπε ο γερμανός υπουργός Άμυνας και αυτοί που συλλαμβάνονται, εκεί που υπάρχουν γερμανικά συμφέροντα θα καταδικάζονται". Αντίστοιχα νομικά προβλήματα αντιμετωπίζουν και οι άλλες χώρες της ΕΕ. Για το λόγο αυτό το Βερολίνο συζητά σοβαρά τη σύσταση ενός Διεθνούς Δικαστηρίου Πειρατείας στο οποίο θα παραπέμπονται οι πειρατές που συλλαμβάνονται. ΄Ενα επιπρόσθετο πρόβλημα που υπάρχει είναι ο διαχωρισμός ανάμεσα στη στρατιωτική και την αστυνομική δράση. Το πολεμικό ναυτικό είναι εκείνο που αποστέλλεται για την καταπολέμηση της πειρατείας, αλλά από καθαρά νομική άποψη, το ναυτικό δεν μπορεί να συλλάβει πειρατές όταν κάνει έλεγχο σε ένα ύποπτο σκάφος. Στη Γερμανία και σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες αυτή είναι δουλειά της ακτοφυλακής.

Ευρωπαϊκή ναυτική αποστολή στις αρχές Δεκεμβρίου

Οι Ηνωμένες Πολιτείες έλυσαν το πρόβλημα αυτό στέλνοντας και έναν υπάλληλο της ακτοφυλακής σε κάθε καράβι που βρίσκεται στη Μεσόγειο στο πλαίσιο των αντιτρομοκρατικών επιχειρήσεων. Και είναι αυτός που αναλαμβάνει δράση εκεί που σταματά η αρμοδιότητα του ναυτικού. Υπάρχουν λοιπόν πρακτικές λύσεις, τις οποίες αναζητούν τώρα και οι Ευρωπαίοι.

Ο χρόνος πιέζει. Πριν από δύο εβδομάδες η ΕΕ πήρε την απόφαση για μία κοινή επιχείρηση κατά της πειρατείας στη Σομαλία. ‘Έχουμε ήδη εννέα χώρες που θέτουν πλοία τους υπό τη βρετανική διοίκηση της επιχείρησης", είχε αναγγείλει η γαλλική προεδρία δια στόματος του υπουργού Εξωτερικών Μπερνάρ Κουσνέρ. Στις Αρχές Δεκεμβρίου τα πρώτα σκάφη της ευρωπαϊκής αποστολής θα πρέπει να αναλάβουν δράση ανοιχτά της Σομαλίας.