1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Πολιτική

Παραμένει κλειστός ο γερμανικός εναέριος χώρος

Καθηλωμένα στο έδαφος παραμένουν για 5η ημέρα τα περισσότερα αεροσκάφη στην Ευρώπη. Ελπίδα για τους δεκάδες χιλιάδες επιβάτες συνιστά η απόφαση της Eurocontrol για σταδιακό άνοιγμα του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου.

default

«Προτεραιότητα η ασφάλεια των επιβατών», δηλώνει ο υπουργός Μεταφορών Πέτερ Ράμζαουερ

Σκληρή κριτική στις αποφάσεις των ευρωπαϊκών κυβερνήσεων να κλείσουν τον εναέριο χώρο των χωρών τους ασκούν οι αεροπορικές εταιρίες, οι οποίες καλούνται να επωμιστούν το τεράστιο κόστος της αναβολής εκατοντάδων πτήσεων. Ο Διεθνής Σύνδεσμος Αερομεταφορέων ΙΑΤΑ εξέφρασε την δυσαρέσκειά του για την απουσία ακόμα και «διαδρόμων» στους αιθέρες από τους οποίους θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν κάποια βασικά δρομολόγια.

Μέχρι τις 2 η ώρα ξημερώματα Τρίτης κλειστός ο εναέριος χώρος της Γερμανίας

Abflugtafel / Annulliert / Flughafen

Η ακύρωση εκατοντάδων πτήσεων έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα στις μετακινήσεις

Στη Γερμανία συνεχίζεται η κόντρα μεταξύ αεροπορικών εταιριών και υπουργείου Μεταφορών με αφορμή την απόφαση να απαγορεύσει επί μέρες τις πτήσεις από και προς τα 16 διεθνή αεροδρόμια της χώρας. Μια απόφαση που ελήφθη από τις αρμόδιες αρχές παρά τις έντονες αντιδράσεις εταιριών όπως η Lufthansa και η Air Berlin. Χαρακτηριστική είναι η δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της Lufthansa Βόλφγκανγκ Μάιχουμπερ: «Με όλο το σεβασμό. Όταν έχουμε ένα ινστιτούτο στην Αγγλία, το οποίο με προσομοίωση υπολογίζει πόσο, αλλά και τι ώρα η ηφαιστειακή τέφρα θα επηρεάσει στον εναέριο χώρο πάνω από το Ανόβερο, το Βερολίνο και το Αμβούργο δεν νομίζω ότι μπορούμε να πάρουμε σοβαρά αυτό το πόρισμα».

Υπουργείο Μεταφορών: «Εμείς έχουμε την ευθύνη»

Lufthansa-Sprecher Klaus Walther

Ο εκπρόσωπος της Lufthansa Βάλτερ ασκεί κριτική στην απαγόρευση των πτήσεων

Από τον πλευρά του ο αρμόδιος υπουργός Μεταφορών Πέτερ Ράμζαουερ απορρίπτει ως ανεύθυνη την κριτική αυτή, τονίζοντας ότι εκείνος φέρει την ευθύνη αν συμβεί οτιδήποτε: «Κανείς από εκείνους που ασκούν σήμερα πίεση δεν είναι έτοιμος να αναλάβει την ευθύνη που έχω ως υπουργός. Είμαι εκείνος που πρέπει να εγγυηθεί την ασφάλεια. Συνεπώς όταν κρίνουμε ότι είμαστε σε θέση να εγγυηθούμε την ασφάλεια των επιβατών τότε θα λάβουμε τις σχετικές αποφάσεις».

Όμοια είναι η επιχειρηματολογία της Γερμανικής Υπηρεσίας για την Εναέρια Ασφάλεια η οποία δια στόματος της εκπροσώπου της καθιστά σαφές ότι η ασφάλεια των επιβατών έχει μεγαλύτερη σημασία από την οποιαδήποτε οικονομική ζημιά. Η κυρία Κριστίνα Κέλε τονίζει μάλιστα ότι διεθνείς κανόνες καθώς και οι καιρικές συνθήκες επιβάλουν στην γερμανική υπηρεσία αυτή την απόφαση.

Επιμέλεια: Στέφανος Γεωργακόπουλος

Υπεύθυνη Σύνταξης: Μαρία Ρηγούτσου

Ηχητικό και οπτικό υλικό για το θέμα