1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Πολιτική

Οδικός χάρτης για την αποκατάσταση του Σένγκεν

Προειδοποιώντας για τα κόστη που συνεπάγεται η επαναφορά των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα του Σένγκεν, η Κομισιόν προωθεί σχέδια για την κατάργησή τους. Αναμένεται η παρουσίαση των σχεδίων από τον Αβραμόπουλο.

Την κατάργηση των συνοριακών ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα της ΕΕ οι οποίοι επιβλήθηκαν λόγω της προσφυγικής κρίσης δρομολογεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Για το σκοπό αυτό μάλιστα η Κομισιόν έχει επεξεργαστεί έναν οδικό χάρτη, αναφέρει το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa, επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες που είχε μεταδώσει νωρίτερα η Süddeutsche Zeitung του Μονάχου.

Σύμφωνα με το εν λόγω σχέδιο η Frontex θα συνδράμει την Ελλάδα στην προστασία των εξωτερικών συνόρων της ΕΕ προς την Τουρκία ενώ το αργότερο το φθινόπωρο θα μπορεί να αναλάβει δράση η νέα ευρωπαϊκή συνοριοφυλακή και ακτοφυλακή. Στόχος είναι να έχουν καταργηθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και πάλι οι συνοριακοί έλεγχοι και να αποκατασταθεί έτσι πλήρως η ομαλή λειτουργία του συστήματος Σένγκεν.

Αύριο η δημοσίευση των σχεδίων

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις οι συνοριακοί έλεγχοι πλήττουν πρωτίστως τις μεταφορές προϊόντων

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις οι συνοριακοί έλεγχοι πλήττουν πρωτίστως τις μεταφορές προϊόντων

Ο οδικός χάρτης θα παρουσιαστεί αύριο το μεσημέρι από τον αρμόδιο κοινοτικό επίτροπο Δημήτρη Αβραμόπουλο.

Στο σχετικό έγγραφο που επικαλείται το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων η Κομισιόν παραπέμπει για άλλη μια φορά στις εκτιμήσεις για το πιθανό κόστος της επαναφοράς των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα του χώρου Σένγκεν που για την ευρωπαϊκή οικονομία μεταφράζεται σε 7 έως και 18 δις ευρώ ετησίως.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις οι συνοριακοί έλεγχοι πλήττουν πρωτίστως τις μεταφορές προϊόντων. Το μποτιλιάρισμα όμως δεν εγκλωβίζει στους αυτοκινητόδρομους μόνον τους οδηγούς φορτηγών, αλλά και εργαζόμενους που διασχίζουν καθημερινά τα εσωτερικά σύνορα της ΕΕ για να πάνε στη δουλειά τους.

Κώστας Συμεωνίδης