1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Πολιτική

‘ΝΑΝΟ’ η ινδική πρόκληση για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία

Το φετινό σαλόνι αυτοκινήτου στο Νέο Δελχί έχει ένα μεγάλο σταρ. Είναι το μικρό ‘‘ΝΑΝΟ’’ το νέο επίτευγμα της ινδικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι το φθηνότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, κοστίζει μόλις €1700, 2500 δoλ.

default

Το 'ΝΑΝΟ' είναι το νέο επίτευγμα της ινδικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το‘‘ΝΑΝΟ’’ είναι ένα μικρό τετραθέσιο αυτοκίνητο. Η βενζινοκίνητη μηχανή με 35 ίππους βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου όπως στο παλιό Κέφερ της Φολκσβάγκεν. Θυμίζει λίγο Smart, αλλά ο εξοπλισμός είναι άκρως λιτός και στην τιμή των 1700 ευρώ βεβαίως δεν μπορεί κανείς να περιμένει κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και άλλες πολυτέλειες. Ο Ντίλιπ Τσενόι από το σύνδεσμο της ινδικής αυτοκινητοβιομηχανίας υποστηρίζει ότι το αυτοκίνητο της ΤΑΤΑ «θέτει νέα δεδομένα, προκλήσεις και ευκαιρίες για την αυτοκινητοβιομηχανία και τα νέα μοντέλα. Και ταυτόχρονα αποτελεί μια νέα πρόταση για τους καταναλωτές».

Η Τάτα-μότορς είχε κατασκευάσει το πρώτο ινδικό αυτοκίνητο το Τata Ιndica. Στην αρχή αντιμετωπίστηκε με δυσπιστία και σκωπτικά σχόλια, δεν άργησε όμως να γίνει επιτυχία. "Η ιστορία θα κρίνει κάποτε αν είμασταν θαρραλέοι ή βλάκες" είχε πει ο ιδρυτής της κατασκευάστριας εταιρίας Ρατάν Τάτα. Η ιδέα για ένα λαϊκό φτηνό οικογενειακό αυτοκίνητο του ήρθε όταν είδε μια τετραμελή οικογένεια πάνω σε ένα μηχανάκι.

Η Τάτα-μότορς έχει πίσω της μια 50χρονη ιστορία επιτυχιών. Ξεκίνησε συνεργαζόμενη με τη Μερσέντες Μπεντς. Σήμερα είναι παγκόσμιος παίκτης στα φορτηγά και λεωφορεία. Εκτός αυτού ο όμιλος Ρατά Τάτα με 100 και πλέον θυγατρικές εταιρίες και ετήσιο τζίρο 20 δις δολάρια δραστηριοποιείται σε δεκάδες τομείς: από την κατασκευή φορτηγών μέχρι ρολόγια, τηλεπικοινωνίες και πορσελάνη. "Είμασταν πάντα πρωτοπόροι", λέει ο Κ. Ν. Ντάτ, μάνατζερ της Τάτα-μότορς. «Στην ινδική μεταλλοβιομηχανία πριν από 100 χρόνια, με την πρώτη αλυσίδα πολυτελών ξενοδοχείων στην Ινδία, με τη μεγαλύτερη εταιρία σόφτγουερ στην Ασία. Είμαστε στην κορυφή των κατασκευαστών φορτηγών στην Ινδία, παρουσιάσαμε το πρώτο αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξολοκλήρου στην Ινδία».

Μεσοπρόθεσμα η Τάτα-μότορς έχει στόχο να φτάσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις το χρόνο. Και βεβαίως όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε άλλες χώρες. Αμφιβολίες διατυπώνονται ωστόσο για τις προοπτικές του ‘ΝΑΝΟ’ στην απαιτητική ευρωπαϊκή αγορά που έχει ψηλά στάνταρτς στην ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.