1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Περιβάλλον & Επιστήμη

Μπαταρίες λιθίου και ανανεώσιμες πηγές

Οι μπαταρίες ανήκουν στην καθημερινότητα. Από τα κινητά τηλέφωνα μέχρι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Γίνονται φθηνότερες χάρη στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Οι προβλέψεις για τα συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας είναι πολύ καλές, όπως υποστηρίζουν επιστήμονες αλλά και άνθρωποι του κλάδου, οι οποίοι συναντώνται στη διεθνή έκθεση World of Energy Solutions στην Στουτγάρδη. Η έκθεση ολοκληρώνεται σήμερα και το συμπέρασμα που εξάγεται είναι ότι η αγορά για τις μπαταρίες λιθίου ιόντων έχει τεράστιες δυνατότητες και βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των ανθρώπων που ασχολούνται με τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, ο τζίρος που καταγράφηκε σε όλο τον κόσμο από την πώληση μπαταριών λιθίου ιόντων το 2013, ήταν 18 δισ. δολάρια και όπως λέει ο Βέρνερ Τίλμετζ, επικεφαλής του Τμήματος Ηλεκτροχημικής στο Κέντρο για την Ηλιακή και Αιολική Ενέργεια στην πόλη Ουλμ:

Ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο

Ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο

«Όσον αφορά τον τζίρο βλέπουμε μεγάλα ποσά. Υπολογίζουμε ότι μέχρι το 2020 θα φθάσουμε τα 30 δισ. ευρώ για τις μπαταρίες λιθίου ιόντων».

Οι μπαταρίες λιθίου ιόντων έχουν τριπλασιάσει τη ζωή των κινητών και των φορητών υπολογιστών. Μεγάλα εργοστάσια παραγωγής μπαταριών βρίσκονται κυρίως στην Ιαπωνία, την Κίνα και την Κορέα.

Το κόστος θα μειωθεί έως και 80%

Μια ακόμα ώθηση αποκτά η αγορά αυτών των μπαταριών από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα τελευταία τρία χρόνια κατασκευάστηκαν περίπου 500.000 ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Οι προβλέψεις κάνουν μάλιστα λόγο ότι μέχρι το 2030 ένα στα τρία αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτροκίνητο.

Το κόστος των μπαταριών αναμένεται στο μέλλον να μειωθεί έως και 80%

Το κόστος των μπαταριών αναμένεται στο μέλλον να μειωθεί έως και 80%

Εκτός όμως από τις μικρότερες μπαταρίες πολύ ενδιαφέρουσα είναι η αγορά για μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους ενέργειας, οι οποίοι σχετίζονται με την αιολική και την ηλιακή ενέργεια.

Τώρα όσον αφορά τη μείωση των τιμών η καλιφορνέζικη πρωτοπόρος εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει να φτιάξει από κοινού με την Panasonic ένα τεράστιο εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών στη Νεβάδα. Υπολογίζεται ότι το κόστος των μπαταριών θα μειωθεί έως και 80%.

Για τις μεγάλες μπαταρίες η κιλοβατώρα κόστιζε το 2010 γύρω στα 1.000 ευρώ ενώ μέχρι το 2020 υπολογίζεται ότι θα κοστίζει γύρω στα 200 ευρώ. Και αυτό έχει μεγάλη σημασία για το περιβάλλον. Εκτός όμως από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, σημαντική πηγή ενέργειας είναι και αυτή που προέρχεται από το νερό. Μέσω ηλεκτρόλυσης μπορεί να παραχθεί ενέργεια η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μια συμπληρωματική τεχνολογία και όπως λέει ο καθηγητής Βέρνερ Τίλμετς :

«Για μέσα στην πόλη ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο είναι ιδανικό. Ακόμα και εάν θα πρέπει να διανύσω μεγάλες διαδρομές μέσα στην πόλη και ακόμα και για μεγαλύτερα αυτοκίνητα είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ιδανικό. Οι δυο τεχνολογίες συμπληρώνουν πολύ καλά η μια την άλλη».

Gero Rueter / Μαρία Ρηγούτσου

Ηχητικό και οπτικό υλικό για το θέμα