1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Επισκόπηση τύπου

Άσκοπα πολεμικά παιχνίδια πάνω από το Αιγαίο

«Άσκοπα πολεμικά παιχνίδια» θεωρεί η γερμανική εφημερίδα Kölner Stadtanzeiger τις συνεχείς και επικίνδυνες αναχαιτίσεις παραβιάσεων του ελληνικού εναέριου χώρου: «Εδώ και επτά χρόνια οι δύο άσπονδοι φίλοι και εταίροι του ΝΑΤΟ, Ελλάδα και Τουρκία, προσπαθούν να ακολουθήσουν μια πολιτική προσέγγισης. Όμως τα ουσιαστικά προβλήματα έχουν μπει στον πάγο, όπως οι οικονομικές ζώνες, τα χωρικά ύδατα, η υφαλοκρηπίδα, ο έλεγχος του εναέριου χώρου πάνω από το Αιγαίο. Ασφαλώς είναι δυσεπίλυτα και περίπλοκα, αλλά όχι άλυτα. Και άλλες χώρες είχαν παρόμοιες συγκρούσεις και τις διευθέτησαν. Το χθεσινό θανατηφόρο ατύχημα κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιεί τους πολιτικούς αμφοτέρων των χωρών ότι πρέπει να αρχίσουν τις συνομιλίες. Αυτή τη φορά τα δύο μαχητικά συγκρούστηκαν στο οπτικό πεδίο ενός αιγυπτιακού αεροπλάνου της γραμμής. Τι θα συμβεί άραγε εάν η επόμενη σύγκρουση παρασύρει και ένα αεροπλάνο γεμάτο με τουρίστες;»

«Το τρελό είναι ότι εδώ πρόκειται για δύο κράτη μέλη του ΝΑΤΟ» σχολιάζει η Süddeutsche Zeitung «Το μόνο παρήγορο είναι ότι αυτή τη φορά αμέσως μετά το θλιβερό συμβάν επικοινώνησαν κατ’ ευθείαν οι στρατιωτικές ηγεσίες των δύο χωρών, ενώ οι πολιτικές ηγεσίες επέδειξαν αυτοσυγκράτηση και επιφυλακτικότητα. Γεγονός ενδεικτικό των προσπαθειών των τελευταίων χρόνων. Έτσι εξάλλου ερμηνεύεται και το ένθερμο ‘ναι’ της Ελλάδας στην ένταξη της Τουρκίας. Οι αναχαιτίσεις στον εναέριο χώρο πρέπει όμως να τερματιστούν. Διότι έτσι η επόμενη κρίση μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας είναι προδιαγεγραμμένη.»

«Η πολιτική διάσταση του θέματος είναι το γεγονός ότι αμφότερες οι πλευρές οριοθετούν διαφορετικά τον εναέριο χώρο» επισημαίνει η Tageszeitung «Η μεν Ελλάδα διεκδικεί 10 μίλια εναέριου χώρου και έτσι μετατρέπει ολόκληρο σχεδόν το Αιγαίο σε δικό της εναέριο χώρο, ενώ στα χωρικά ύδατα η Αθήνα διεκδικεί μόνο 6 μίλια. Η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα στον κόσμο που απαιτεί μεγαλύτερο εναέριο χώρο από χωρικά ύδατα. Αυτό συνιστά μια ανωμαλία στο διεθνές δίκαιο και τα αρμόδια διεθνή δικαστήρια οφείλουν να την διορθώσουν. Όμως η Τουρκία δεν θέλει να περιμένει, αντιμετωπίζει την ζώνη μεταξύ 6 και 10 μιλίων ως διεθνή εναέριο χώρο και επομένως ως ελεύθερη ζώνη. Σε αυτή ακριβώς την διαμφισβητούμενη ζώνη συγκρούστηκαν θανατηφόρα τα δύο μαχητικά. Επιτέλους οι δύο κυβερνήσεις πρέπει να καταλήξουν σε έναν συμβιβασμό, τον ο ποίο οι ειδικοί έχουν εδώ και πολύ καιρό προτείνει: τα ελληνικά χωρικά ύδατα να επεκταθούν από τα 6 στα 9 μίλια και ο εναέριος χώρος να μειωθεί από 10 σε 9 μίλια. Η εναλλακτική λύση σε αυτό είναι η περαιτέρω κλιμάκωση, η οποία κυρίως εξυπηρετεί τους Τούρκους στρατιωτικούς.»

Και η εφημερίδα καταλήγει: «Οι Βρυξέλλες πρέπει να κάνουν τα αδύνατα – δυνατά, ώστε να αποδυναμώσουν τις πιθανές συγκρούσεις μεταξύ της Ελλάδας, κράτους μέλους της ΕΕ, και της Τουρκίας, υποψήφιου μέλους της.»

Επιμέλεια: Βιβή Παπαναγιώτου