Ώρα μηδέν στο Ντιτρόιτ;
30 Μαρτίου 2009
«Όποιος πληρώνει αποφασίσει»: με την λογική αυτή δείχνει να κινείται πλέον ο Αμερικανός πρόεδρος Μπάρακ Ομπάμα στην προσπάθειά του να σώσει ότι μπορεί από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία βρίσκεται στο χείλος της χρεοκοπίας. Από ότι όλα δείχνουν η υπομονή του Μπάρακ Ομπάμα έχει εξαντληθεί. Σαν να μην έφθαναν οι σπατάλες και οι λανθασμένες στρατηγικές των τελευταίων δεκαετιών η General Motors αποδείχθηκε κατώτερη των περιστάσεων και δεν κατάφερε να καταθέσει ένα εφαρμόσιμο σχέδιο εξυγίανσης. Έτσι χθες ο Αμερικανός πρόεδρος απέρριψε τις προτάσεις και έδωσε στην General Motors 30 μέρες διορία να παρουσιάσει συγκεκριμένα μέτρα για τη διάσωση της. Ταυτόχρονα άσκησε πιέσεις που οδήγησαν τον πρόεδρο της General Motors Ρικ Γουέγκονερ, πρόσωπο σύμβολο της χρεοκοπημένης αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, σε παραίτηση.
Αναμένονται δηλώσεις Ομπάμα για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας
Κατά τη διάρκεια της ημέρας ο Αμερικανός πρόεδρος αναμένεται να αναφερθεί δημόσια στην κατάσταση των δύο σημαντικότερων αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανιών General Motors και Chrysler. Θεωρείται πάντως σίγουρο ότι η κυβέρνηση θα συνεχίσει να στηρίζει τους μεγάλους ασθενής του Ντιτρόιτ, επειδή απλούστατα το κόστος της χρεοκοπίας τους θα ήταν δυσβάσταχτο για τη χώρα. Παράλληλα όμως ο Μπάρακ Ομπάμα κατέστησε χθες σαφές σε συνέντευξή του στο CNN ότι θα πρέπει να γίνουν θυσίες από όλες τις πλευρές: «Πιστεύουμε ότι μπορούμε να έχουμε μια επιτυχημένη αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία όμως θα πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τις δυσκολίες και να εξέλθει από την κρίση πιο δυνατή, πιο ευέλικτη και πιο ανταγωνιστική. Που σημαίνει ότι περιμένουμε θυσίες από όλες τις πλευρές: διοίκηση, εργαζομένους, μετόχους, πιστωτές, προμηθευτές και αντιπροσώπους. Όλοι οφείλουν να προσέλθουν στο διάλογο με τη συνείδηση ότι πρέπει να γίνουν σημαντικά βήματα ανασυγκρότησης της εταιρίας».
Οι εργαζόμενοι στην Opel ελπίζουν και πάλι…
Διάδοχος του Ρικ Γουέγκονερ ορίστηκε ο αντιπρόεδρος της General Motors Φριτς Χέντερσον. Ο νέος πρόεδρος ήταν επικεφαλής πρόεδρος της GM Ευρώπης και γνωρίζει πολύ καλά την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η θυγατρική Opel. Ήδη το Συμβούλιο Εργαζομένων της Opel χαιρέτισε την τοποθέτηση του Χέντερστον στο τιμόνι της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας εκφράζοντας την ελπίδα ότι ο νέος πρόεδρος θα συμβάλλει στην ανεξαρτητοποίηση της Οπελ από την μητρική εταιρία στο Ντιτρόιτ.