Περί ανάπτυξης και αγωγών

«Είμαστε αποφασισμένοι να εκπληρώσουμε τους όρους της τρόικας, μόνο που χρειαζόμαστε όχι μόνο το μαστίγιο, αλλά και το καρότο», επισημαίνει σε συνέντευξή του προς τη γερμανική εφημερίδα Tagesspiegel ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, που σήμερα επισκέπτεται το Βερολίνο. Η συνέντευξη φέρει τον τίτλο «Δεν χρειαζόμαστε μόνο το μαστίγιο» και στο πλαίσιο της ο έλληνας υπουργός αναφέρεται στο πρόβλημα της ανεργίας των νέων που στην Ελλάδα κυμαίνεται στο 60% και τονίζει ότι για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα «πρέπει να αναμορφώσουμε έτσι την οικονομία μας ώστε να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον φιλικό προς την οικονομική ανάπτυξη. Γι’ αυτό το σκοπό εργαζόμαστε».

«Πήραμε το μάθημά μας από τα σφάλματα του παρελθόντος»

Στην ερώτηση εάν τα έξι δισ. ευρώ που αποφάσισε να διαθέσει η ΕΕ επαρκούν για την αντιμετώπιση της ανεργίας των νέων, ο Κωστής Χατζηδάκης απαντά: «Κατ’ αρχήν: τα χρήματα είναι αναγκαία τώρα, όχι σε τρία ή πέντε χρόνια. Γι’ αυτό πρέπει το ποσό να διατεθεί στα έτη 2014 και 2015. Εκτός αυτού χρειαζόμαστε μέτρα υποστήριξης με τα οποία να αντιμετωπίσουμε τη δανειακή στενότητα της ελληνικής οικονομίας. Προτείνουμε να συσταθεί ένα Αναπτυξιακό Ταμείο. Η ελληνική κυβέρνηση προτίθεται να αναλάβει την εγγύηση για αυτό το Ταμείο, το οποίο θα είναι επικερδές και θα προσελκύσει την οικονομική συμμετοχή και άλλων κρατών μελών της Ε.Ε., αναπτυξιακών τραπεζών και του ιδιωτικού τομέα. Ελπίζουμε η γερμανική κυβέρνηση, οι άλλοι εταίροι της Ε.Ε. και οι ευρωπαϊκοί θεσμοί να υποστηρίξουν αυτή την ιδέα, η οποία θα βοηθήσει κυρίως τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις στο θέμα της χρηματοδότησης.

Στο ερώτημα, ποιος φταίει για την ύφεση στην Ελλάδα, ο υπουργός Ανάπτυξης δηλώνει ότι δεν επιθυμεί να επιρρίψει σε κανέναν την ευθύνη. «Πήραμε το μάθημά μας από τα σφάλματα του παρελθόντος», επισημαίνει.

ΤΑΡ αντί Nabucco

Η απόφαση του Αζερμπαϊτζάν να επιλέξει αντί του Nabucco τελικά τη μεταφορά του αερίου μέσω του αγωγού ΤΑΡ είναι στο επίκεντρο των οικονομικών ρεπορτάζ και σχολίων του ευρωπαϊκού Τύπου.

Η αυστριακή Der Standard χαρακτηρίζει την επιλογή των Αζέρων «βαριά ήττα», κατ` αρχήν για τον αυστριακό ενεργειακό όμιλο OMV που είχε επενδύσει στον Nabucco. Η OMV «βρίσκεται ενώπιον των συντριμμιών του κύρους της» υποστηρίζει η εφημερίδα και προσθέτει ότι η εν λόγω εξέλιξη «συνιστά ήττα σε πολύ μεγαλύτερη έκταση και για την αυστριακή εξωτερική πολιτική, η οποία υπέταξε τους προσανατολισμούς της στα ορυκτά συμφέροντα της OMV... Και το σχόλιο συνεχίζει: «Όταν το ζητούμενο είναι πετρέλαιο και φυσικό αέριο δεν γίνεται και πολύ κουβέντα για δημοκρατικές προδιαγραφές και ανθρώπινα δικαιώματα. Και φυσικά κανείς δεν ρωτά (τους Αζέρους) πού καταλήγουν τα έσοδα από το ενεργειακό μπουμ της χώρας». Εξηγώντας τους λόγους που επελέγη ο TAP, η αυστριακή εφημερίδα παρατηρεί: καθοριστικό για την επιλογή του εν λόγω ομίλου δεν ήταν μόνο το χαμηλότερο κόστος κατασκευής του αγωγού, αλλά και οι υψηλότερες τιμές πώλησης στις αγορές των χωρών που τροφοδοτεί».

Στο σημείο αυτό δίνει έμφαση και η Tagesspiegel του Βερολίνου που παρατηρεί, μεταξύ άλλων, ότι «ο νέος αγωγός θα συμβάλει στο να διαφοροποιήσει η Ελλάδα την τροφοδοσία της σε φυσικό αέριο, καθώς μέχρι τώρα περίπου το 80% των αναγκών της καλύπτεται από την ρωσική Gazprom και το υπόλοιπο 20% έρχεται με τη μορφή υγρού φυσικού αερίου από τη βόρεια Αφρική… Οι Έλληνες καταναλωτές πληρώνουν, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat, την τρίτη υψηλότερη τιμή στην ΕΕ για το φυσικό αέριο που προμηθεύονται. Ένας λόγος για αυτό είναι το γεγονός ότι ο κύριος τροφοδότης της Ελλάδας, η Gazprom, χρεώνει στην ελληνική εταιρεία ΔΕΠΑ τιμές κατά πολύ υψηλότερες από ό,τι σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες», επισημαίνει η γερμανική εφημερίδα.

Επιμέλεια: Σταμάτης Ασημένιος

Υπεύθ. Σύνταξης: Δήμητρα Κυρανούδη