Οι πιλότοι της Lufthansa ξανά στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων

Μπορεί οι πιλότοι της Lufthansa να διέκοψαν την απεργία, αλλά και σήμερα το πρωί στο Τέρμιναλ 1 του αεροδρομίου της Φραγκφούρτης η ένδειξη «ακυρώνεται» υπήρχε ακόμη σε πάρα πολλές πτήσεις, καθώς οι πτήσεις της Lufthansa εκτελούνται ακόμη βάσει του σχεδίου έκτακτης ανάγκης.

Ο εκπρόσωπος τύπου της εταιρείας Κλάους Βάλτερ διαβεβαιώνει ότι θα υπάρξουν «επιπρόσθετες πτήσεις στις γραμμές εσωτερικού από Φραγκφούρτη προς Μόναχο, Αμβούργο και Βερολίνο, που είναι και οι πλέον σημαντικές πτήσεις εσωτερικού», αλλά υπογράμμισε πως μέχρι να αποκατασταθούν πλήρως οι πτήσεις «θα χρειαστούν μερικές ημέρες. Επιδιώκουμε από την Παρασκευή 26 Φεβρουαρίου, να τεθούν σε ισχύ τα κανονικά δρομολόγια των πτήσεων.»

Για τους επιβάτες αυτό σημαίνει ότι θα υπάρξουν κάποιες καθυστερήσεις. Η Lufthansa διαβεβαιώνει ότι μέχρι την πλήρη αποκατάσταση της κανονικής ροής των πτήσεων, οι επιβάτες μπορούν δωρεάν να αλλάζουν την πτήση τους ακόμη και σε άλλες εταιρείες ή να κλείνουν εισιτήρια για το τρένο.

Ναι, στις εγγυήσεις για τις θέσεις εργασίας, ‘πάγωμα’ του αιτήματος για τις θυγατρικές εξωτερικού

Χθες ενώπιον του εργατοδικείου της Φραγκφούρτης πιλότοι και εργοδοσία συμφώνησαν να επιστρέψουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Ο εκπρόσωπος της Lufthansa εξέφρασε την ικανοποίησή του για τον συμβιβασμό και εκτίμησε ως θετικό το γεγονός ότι «τώρα θα πάμε στις διαπραγματεύσεις για τη συλλογική σύμβαση χωρίς όρους και προϋποθέσεις. Είμαστε πανέτοιμοι. Ευελπιστούμε ότι μέχρι τις 8 Μαρτίου θα καταλήξουμε σε συμφωνία.»

Με την προτροπή του εργατοδικείου της Φραγκφούρτης συμφωνήθηκε να ανασταλούν υποχρεωτικά όλες οι κινητοποιήσεις. Επιπλέον θα φανεί στο διάστημα αυτό εάν μπορούν όντως η Lufthansa και το συνδικάτο των πιλότων να καταλήξουν σε συμφωνία.

Πάντως, εργοδοσία και συνδικάτο εμφανίζονται έτοιμοι για μια σύγκλιση. Έτσι η μεν Lufthansa δήλωσε ότι θα εγγυηθεί για τις θέσεις εργασίας, οι δε πιλότοι φαίνεται να ‘παγώνουν’ το αίτημά τους να ισχύει η συλλογική σύμβαση και για όσους πιλότους εργάζονται σε θυγατρικές της Lufthansa στο εξωτερικό. Επίσης αποσύρουν το αίτημα ‘μεταβλητού επιδόματος’ ανάλογα με την ένταση της εργασίας και τις επιδόσεις τους.

Να σημειώσουμε ότι κάθε ημέρα απεργίας θα κόστιζε στην Lufthansa 25 εκατομμύρια ευρώ.

Roman Warschauer / Βιβή Παπαναγιώτου

Υπεύθ. Σύνταξης: Σταμάτης Ασημένιος