Maulwurf-Expedition in Berlin

Mangelndes Interesse an großen Infrastrukturprojekten in der Hauptstadt kann man den Berlinern wahrlich nicht unterstellen. Zehntausende strömten bei trübem Wetter am Samstag zu dem fertiggestellten Rohbau des Fern- und Regionalbahntunnels, den die Deutsche Bahn der Öffentlichkeit präsentierte.
Die Roharbeiten an dem insgesamt 3,5 Kilometer langen Tunnel vom Gleisdreieck über den Regionalbahnhof Potsdamer Platz bis zur Spree am Lehrter Bahnhof sind abgeschlossen. In drei Kinozelten zeigten Videos, wie sich riesige Maschinen in 18 bis 25 Meter Tiefe in den Untergrund bohrten und frästen und wie riesige Betonteile maschinell eingesetzt wurden.
2006 soll der erste Zug den Tunnel befahren.