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Motor mobil

Im Test: Seat Ibiza ST FR

Bei Seat heißt das Pendant zum VW Polo, Ibiza. Doch anders als den Polo gibt es den Ibiza nicht nur als drei und als fünf-Türer, sondern auch als Kombi. Wir testen den Ibiza ST in der sportlichen FR-Version mit 15 Millimeter tiefergelegtem Sportfahrwerk, passgenauen Sitzen und Lederlenkrad.

Video ansehen 03:30

Das "FR" Logo ziert den Grill. Unter der Motorhaube arbeitet in unserem FR ein doppelt aufgeladener 1,4 Liter Vierzylinder Benziner mit 103 kW. Geschaltet wird unser Modell über ein manuelles 6-Gang-Getriebe. In Deutschland ist der von uns getestete kleine Sport-Kombi für 21.325 Euro erhältlich.