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Motor mobil

Im Test: Porsche Cayenne S E-Hybrid

Spritverbrauch und CO 2-Ausstoß sind die Themen der Autoindustrie. Als innovativer Sportwagenbauer möchte Porsche da gerne vorneweg fahren. Deshalb kommt nach dem Panamera jetzt auch der neue Cayenne als Plug-in-Hybrid auf den Markt.

Video ansehen 05:12

Mit dem zusätzlichen Elektromotor kommt der Cayenne S e-hybrid auf 306 kW Systemleistung und kann im E-Modus bis zu 36 Kilometer lokal emissionsfrei zurücklegen. Bei einem Workshop hat Porsche Journalisten die Möglichkeit gegeben, sich vom Hybrid-Cayenne zu überzeugen. Motor mobil hat sich umgehört und die Frage aller Fragen gestellt: Passen Porsche und plug-in-Hybrid überhaupt zusammen?