Im Test: BMW 640d xDrive

Im Gegensatz zu herkömmlichen Allradantrieben ist das elektronisch gesteuerte BMW xDrive nicht nur auf eine Optimierung der Traktion auf rutschigem Untergrund, sondern auch auf die Steigerung der Fahrdynamik in Kurven ausgerichtet. Erreicht wird dies durch die Vernetzung des Allradsystems mit der Fahrstabilitätsregelung DSC, die alle Fahrsituationen erkennt und frühzeitig eingreift. Motor mobil hat den neuen Allrad-Sechser getestet.