Der Morgan 4/4 – Nostalgie auf Rädern
Ein Auto wie aus einer vergangenen Zeit: Seit genau 80 Jahren wird der Morgan 4/4 in England nahezu unverändert produziert – und zwar in Handarbeit. Zum Jubiläum erscheint jetzt eine Sonderauflage des Klassikers.
Fahrgefühl wie vor 80 Jahren
Der Morgan 4/4 in der Jubiläumsedition zum 80. Geburtstag. Bis heute hat sich weder an der Form noch an der Ausstattung viel geändert. Der britische Roadster versprüht nostalgischen Charme, mit ihm lebt das traditionelle, ländliche England weiter.
Charakteristische Karosserie
Der offene Sportflitzer ist das bis heute am längsten in Serie gebaute Fahrzeug der Welt. Dass das Familienunternehmen im schwierigen Umfeld der britischen Automobilproduktion so lange überlebt hat, verdankt es den treuen Fans. Eingefleischte Enthusiasten nennen ihre Fahrzeuge übrigens liebevoll „Moggies“.
Lebensgefühl statt Komfort
Auch die Ausstattung ist nach 80 Jahren noch nahezu dieselbe: Assistenzsysteme für bequemeres Fahren fehlen, ebenso verstellbare Sitzlehnen. Fans des Morgan nehmen das jedoch für das authentische Design in Kauf. „4/4“ steht für vier Räder und vier Zylinder. Diese Bezeichnung wurde gewählt, um den Morgan 4/4 von den bis dahin produzierten dreirädrigen Modellen abzugrenzen.
Ein Dreirad für Erwachsene
Denn alles begann mit dem „Threewheeler“, einem sieben PS starken Gefährt mit drei Rädern. Erfunden hat es der britische Ingenieur und spätere Firmengründer Henry Frederick Stanley Morgan (hier als Fahrer eines Threewheelers im Jahr 1912). Das motorisierte Dreirad wurde so populär, dass er 1910 mit der Produktion begann – die Morgan Motor Company war geboren.
Fahrspaß auf drei Rädern
Der Threewheeler ist bis heute Kult. Ursprünglich nur bis 1952 produziert, wurde er 2012 – nach 60 Jahren Pause – neu aufgelegt und ist heute wieder ein Verkaufsschlager. Er gehört zur Gattung der Motorräder und ist daher steuerlich begünstigt. Zur Legende wurde der Threewheeler durch zahlreiche Erfolge im Rennsport.
Manufaktur mit Seltenheitswert
In den Werkhallen der Morgan Motor Company in der Nähe von Birmingham wird bis heute alles in Handarbeit hergestellt. Morgan ist der einzige Automobilhersteller weltweit, der noch Aufbauten mit Rahmen aus Eschenholz einsetzt - eine Fertigungstechnik, die noch aus dem Kutschwagenbau stammt.
Niedrige Stückzahlen, hohe Qualität
Derzeit produzieren die 180 Mitarbeiter rund 850 Autos im Jahr. Lediglich Motoren, ABS-Elektronik und Airbags beziehen sie von Zulieferern. Alles andere wird vor Ort handgearbeitet, ob Fahrgestell, die Lederteile für das Cockpit oder das Handsprühsystem für die Lackierung.
Der Jubiläums-Roadster
Die Sonderedition des Morgan 4/4 zum 80. Geburtstag wird in einer Auflage von gerade einmal 80 Stück produziert. Kostenpunkt für den Jubiläumswagen: rund 50.000 Euro. Dafür bekommen die Liebhaber kleine Extras wie Stahlfelgen in der Farbe des Wagens oder golden lackierte Nabendeckel.