Der Genfer Autosalon 2015
Traditionell die erste große europäische Messe im Autojahr: Wie immer zeigen die Hersteller in Genf vor allem futuristische Concept Cars und die neuesten Sportwagen - für Glanz und Glamour ist also gesorgt.
Ferrari 488 GTB
Der neue V8-Mittelmotor-Sportwagen feiert in Genf seine Weltpremiere. Beeindruckende 670 PS soll der neue Ferrari leisten, der ab September 2015 in die Produktion geht. Beschleunigung von null auf 200 km/h: flotte 8,3 Sekunden - ermöglicht durch einen innovativen V8 Motor mit Turbolader.
BMW-Alpina B6 Edition 50
Die neue Sonder-Edition des mittelständischen BMW-Veredlers Alpina ist weltweit auf 50 Exemplare begrenzt. Der B6 wird von einem 4,4 Liter V8 Bi-Turbo-Motor angetrieben. Besondere Kennzeichen laut Hersteller: exzellente Laufruhe und souveräne Leistungsentfaltung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h ist es eines der schnellsten Coupés der Welt. Die Preise beginnen bei rund 134.000 Euro.
Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake
Den Preis für den Power-Kombi hat Daimler laut Fachpresse vor der offiziellen Messepremiere des neuen Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake genannt. Demnach gibt es das Topmodell der Baureihe für genau 57.268,75 Euro, wie die Schwaben mitteilten. Wer vor allem optisch auf Sportlichkeit machen will, kann sich das Ausstattungspaket AMG Line für 2558 Euro bestellen.
Hyundai Tucson
Besser als diese Skizze wird der Nachfolger des kompakten Hyundai-SUVs ix35 in echt kaum wirken. Aus dem ix35 wird wieder der Tucson - eine Rückkehr zu den Wurzeln bei der Namensgebung des Südkoreaners. Der deutsche Hyundai-Chefdesigner Peter Schreyer und sein Team setzen auf einen robusten Offroad-Look. Als Motorenoptionen stehen zwei Benziner und drei Diesel von 115 bis 176 PS zur Verfügung.
Infiniti QX30 Concept
Infiniti, die Luxusmarke des japanischen Autoherstellers Nissan, zeigt das QX30 Concept. Bislang gibt es nur Heckansicht der Studie, die einen Ausblick auf das kommende Serienmodell gibt. Auffällig: Unter der muskulös geformten Infiniti-Hülle arbeitet Technik von Mercedes. Denn der zukünftige QX30 basiert auf dem Kompakt-SUV GLA – beispielhaft für die Kooperation großer Konzerne.
Opel Corsa OPC
Dieser Giftzwerg wird in Genf von Opel vorgestellt: Der Corsa OPC hat mit 207 PS und bis zu 280 Nm Drehmoment beachtliche Werte auf dem Datenblatt. Mobilisiert wird diese Kraft von einem 1,6 Liter großen Turbo-Benziner. Der Marktstart soll Insidern zufolge Ende April, Anfang Mai erfolgen. Kostenpunkt ca. 24.400 Euro.
Rolls-Royce Studie Serenity
Eine "Oase der Ruhe" verspricht Rolls-Royce mit dem Konzeptfahrzeug "Serenity". Mit dem Unikat wollen die Briten ein neues Kapitel der Innenraum-Gestaltung aufschlagen. Anleihen dafür haben sich die Star-Designer der noblen BMW-Tochter im Land der aufgehenden Sonne geholt. So ist der Dachhimmel des "Serenity" aus Seide im Stil japanischer Kimonos gestaltet.
VW Caddy
Aber auch Autos mit hohem Nutzwert werden in Genf zu sehen sein. VW zeigt die vierte Generation des Caddy - innen ein vornehmeres Cockpit als der Vorgänger mit neuen Dekorleisten, neuen Lüftern und vor allem einer neuen Generation von Infotainment-Systemen.
VW Golf GTD Variant
Ebenfalls praktisch, aber etwas spezieller rollt der neue Golf GTD Variant in die Genfer Messehallen. Der Diesel-Sportler ist gegenüber den Standard-Versionen des Variant 15 Millimeter tiefergelegt. Angetrieben von einem 184 PS starken Zweiliter-TDI-Motor kann die gar nicht langweilige Familienkutsche zu Preisen ab 31.975 Euro bestellt werden.
Edag Sportwagenstudie Light Cocoon
Leichtbau kombiniert mit einer Außenhaut aus wetterbeständigem Textil – so präsentiert der Zulieferer Edag die Sportwagenstudie Light Cocoon in Genf. "Dabei geht es vor allem um Nachhaltigkeit“, erläutert Chef-Designer Johannes Barckmann. "Der Light Cocoon zeigt eine stabile verästelte Tragstruktur aus dem 3D-Drucker, die nur dort Material vorsieht, wo es tatsächlich gebraucht wird."
Isabella TS von Borgward
Vorhang auf für eine Automobil-Legende: Nach mehr als 50 Jahren kehrt der renommierte deutsche Hersteller Borgward jetzt auf die große Show-Bühne zurück. Das Unternehmen gibt in Genf seine Zukunftspläne bekannt und präsentiert erstmals sein neues Geschäftsmodell. Die Firma schrieb zwischen 1919 und 1961 Automobilgeschichte – beispielsweise mit dem berühmten Modell Isabella TS aus dem Jahre 1955.
McLaren P1 GTR
Mit über 900 PS starken Hybrid-Modellen haben Porsche, Ferrari und McLaren die Messlatte für Supersportwagen erneut ein Stück höher gelegt. Dass das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht ist, zeigt McLaren mit der Rennstrecken-Variante P1 GTR. Nach tausenden Testkilometern kündigen die Briten nun für den Genfer Autosalon (5. – 15. März 2015) die endgültige Version des Renners an.