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Das Anlage-Verhalten in der Krise (17.02.2012)

17. Februar 2012

Direktbanken trotzen dem Branchentrend +++ Betongold als sichere Kapitalanlage +++ General Motors und Opel +++ Kultauto VW-Käfer verschwindet auch in Mexiko

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ARCHIV - Zahraeder am Stand des Waelzlagerherstellers NKE aus Oesterreich, aufgenommen am 23. April 2009 auf der Hannover Messe in Hannover. Die Stimmung in der deutschen Wirtschaft hat sich im Juni 2009 zum dritten Mal in Folge verbessert. Die Hoffnung auf ein Ende der Talsohle liess den ifo-Geschaeftsklimaindex von 84,3 auf auf 85,9 Punkte steigen, wie das Muenchner Wirtschaftsforschungsinstitut am Montag, 22. Juni 2009, mitteilte. (AP Photo/Joerg Sarbach) --- FILE - A man is seen through a big bearing at the booth of NKE of Austria at the industrial fair in Hanover, Germany, Thursday, April 23, 2009.Some 6,150 exhibitors from 61 different nations participate in the world's largest fair for industrial technology.(AP Photo/Joerg Sarbach)
Bild: dapd

Das Anlage-Verhalten in der Krise (17.02.2012)

Direktbanken trotzen dem Branchentrend

Die großen Geldhäuser wie Deutsche Bank und Commerzbank kämpfen mit den Widrigkeiten der Märkte. Gleichzeitig berichteten die beiden großen Direktbanken ING Diba und Comdirect über ein Rekordjahr 2011. Allerdings sind auch sie vom turbulenten Börsenumfeld betroffen, was sich an den Äusserungen über die Aussichten für dieses Jahr ablesen lässt.

Betongold als sichere Kapitalanlage

Wohin mit dem Geld in turbulenten Zeiten? Beispielsweise galt Gold immer schon als sicherer Anlagehafen. Doch auch in Immobilien wird verstärkt investiert. Die deutschen Bausparkassen verzeichnen derzeit Rekord-Sparsummen.

General Motors und Opel

Der angeschlagene Autohersteller Opel steht nach dem Verlust einer Dreiviertelmilliarde Dollar für das Jahr 2011 vor neuen Einschnitten: Das Ergebnis sei "nicht zu akzeptieren", sagte der Vorstandvorsitzende der Opel-Mutter General Motors, Dan Akerson, am Donnerstag. Opel drohen nun harte Auflagen von der Mutter aus Detroit.

Kultauto VW-Käfer verschwindet auch in Mexiko

Heute vor 40 Jahren stach der VW-Käfer das legendäre Ford-Modell Tin Lizzy aus: Der Käfer brach damals den Rekord als meistgebautes Auto der Welt. Mexiko hat ein besonderes Verhältnis zum Käfer: Hier liefen 2003 die letzten Fahrzeuge vom Band und noch vor wenigen Jahren waren Käfer die typischen Taxis in Mexiko-Stadt. Aber inzwischen werden sie auch dort aus dem Verkehr gezogen. Ein Kult-Auto verschwindet.