Auto und Mobilität
am rande: BMW Motorrad K1600 GT und K 1600 GTL
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Doch die GT und die GTL sind keine Rennmaschinen, sondern Tourenmotorräder. Während die GT sportlicher ist, baut die GTL auf Komfort. BMWs neu entwickeltes Herz beider Maschinen, ein 1,6-Liter Reihensechszylinder-Motor, hat stolze 118 kW. Bei 5250 Umdrehungen erreichen die Maschinen ein maximales Drehmoment von 175 Newtonmetern. In nur 3,2 Sekunden schießt die GT damit von 0 auf 100 km/h. Ab 19.900 Euro ist der Fahrspaß auf zwei Rädern in Deutschland erhältlich.