1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Zašto Germanwings ne leti u Sarajevo ?

Vijesti da ce niskotarifna avio-kompanija German Wings od kraja ovog mjeseca startovati sa svojim jeftinim letovima za Sarajevo, od 19 eura pa navise, , obradovala je putnike namjernike izmedju dviju drzava, Prvi let je trebao biti obavljen prekjucer, 26. marta. No,do njega iako je bio rasprodan nije doslo. German Wings optuzuje za to Bih nadlezne institucije, a one ovu avio-kompaniju.

Niskotarifna avio-kompanija Germanwings

Niskotarifna avio-kompanija Germanwings

Putnici iz Njemacke za BIH su se vec nekoliko mjeseci radovali najavi Germanwingsa da ce u svoje evropske destinacije od 26. marta ove godine, kao 54. uvrstiti i Sarajevo i da ce za pocetak, svojim modernim avionima sa 250 sjedišta tipa airbus A 320, letjeti sa aerodroma Koeln-Bonn. Sadašnje ponude za direktne letove izmedu dviju država nisu bile posebno povoljne, kretale su se od 100 eura pa naviše. Ponuda Germanwingsa je mnogima zvucala veoma privlacno.

"Gemanwings je želio tri puta sedmicno letjeti za Sarajevo sa cijenama od 19 eura, ukljucujuci i porez i aerodromsku taksu. Trebali smo krenuti sa pocetkom lejtnjeg reda letenja. Nadležne bih institucije koje su nam u novembru prošle godine signalizirale da bez problema možemo dobiti dozvolu polijetanja i slijetanja su nam ih u zadnjem momentu otkazale.

tvrdi portparol Germanwingsa Heinz Joachim Scheottes.

Sa nadležnom bih institucijom Schoettes misli na Direkciju za civilnu avijaciju BiH. Njen generalni direktor Ðorde Ratkovica se cudi ovakvim tvrdnjama i kaže da nije moglo biti nikakvih predašnjih dozvola jer je na snazi bilateralni sporazum izmedu Njemcke i BIH koji je potpisan još 1998. godine i po kojoj svaka od dviju država ima pravo na 14 letova u onu drugu, tako je naime, tada, kaže on, željela upravo Njemacka. Te letove zasada sve provodi njemacka državna avio-kompanija Lufthansa.

Ðorde Ratkovica:

" Sadašnja situacija je takva. Po tom sporazumu bi German Wings ili trebao napraviti odredeni dogovor sa Lufthansom ili sa bih avio-kompanijom BH Airlinesom koji uma odredene letove za Duesseldorf, da sa njima pokuša naci odredeni model za prevazilaženje sadašnje situacije , da im one ustupe svoje frekvencije.

U Direkciji za civilnu avijaciju BIH misle medutim da niti jednoj niti drugoj kompaniji ne odgovara jeftina konkurencija Germanwingsa. No, situacija bi se uskoro mogla promijeniti u korist ove avio-kompanije. BiH je naime potpisala sporazum o zajednickom evropskom nebu, skraceno, ECAA, ali ga još nije ratifikovala, jer ga nije usvojio Dom naroda državnog parlamenta BiH. Ratkovica smatra da ce to uskoro biti ucinjeno. No time prica nije okoncana:

"Zatim ima procedura u Predsjedništvu, te u ministarstvu inostranih poslova i onda deponovanje u Evropskoj komisiji te ratifikacija. "

Procedura, koja ce, po mišljenju Ðorda Ratkovice trajati još najmanje tri mjeseca. Oni koji su kupili ili bukirali jeftine karte Germanwingsa mogu ukoliko su ih platili dobiti novac nazad, porucuju iz ove aviokompanije, ili cekati bolja vremena, usvajanje novog sporazuma. Germanwings je, porucuje njen portparol. spreman vec sutra na polijetanje u pravcu bih-glavnog grada i nazad.