1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

201210 Winter Wirtschaft Deutschland

21. decembar 2010

Prometni kaos zbog snijega nanosi veliku štetu njemačkom gospodarstvu. Nisu pogođeni samo putnici i građevinari. Pogođeni su i špediteri, osiguravajuća društva, proizvođači automobila. Ali, neki i profitiraju.

https://p.dw.com/p/QhNT
Otežana dostava robe
Otežana dostava robeFoto: AP

Bez čistih cesta ništa više ne funkcionira. Zato proizvođač soli za posipanje ulica K+S profitira od sniježnog kaosa. Dionice toga poduzeća su na burzi osjetno porasle. „Drugima je snijeg veliki problem“, kaže predstavnik Saveza njemačke građevinske industrije Heiko Stiepelmann: „Građevinski radovi su zaustavljeni. Osobito pogođena je niskogradnja, naravno cestogradnja, ali i gruba gradnja. Ove godine smo pogođeni već drugi put. Prva tri mjeseca propala su u zimskom kaosu.“

Više putnika u vlakovima

So zlata vrijedna. U Keln je jučer stiglo 25 tona soli iz Tuzle
So zlata vrijedna. U Keln je jučer stiglo 25 tona soli iz TuzleFoto: picture-alliance/dpa

Zbog snijega i leda su otkazana i brojna poslovna putovanja, do restorana i trgovina gosti i kupci teško dolaze. „To za njih ima dalekosežne posljedice“, upozorava predstavnik Saveza njemačkih industrijskih i trgovinskih komora Volker Treier: „Oštra i rana zima umanjuje očekivani gospodarski rast. Već prošle godine smo vidjeli da oštra i duga zima može donijeti smanjenje rasta u tromjesečju za pola posto.“

Ali, Treier je uvjeren da zima ne može zaustaviti njemački gospodarski rast. Jer, dok jedni gube, drugima promet raste. Tako primjerice Njemačka željeznica s jedne strane mora više investirati u pripremanje vlakova za zimske uvjete, ali istovremeno ima i veći broj putnika. Vesele se i trgovci zimske odjeće i drugih zimskih potrepština kojima je promet porastao.

Obustava proizvodnje zbog nestanka dijelova

Zbog kašnjenja nekih dijelova u Fordovoj tvornici u Kölnu proizvodnja je bila obustavljena u noći sa 16. na 17. prosinca. Dijelovi koji su trebali stići iz sjeverne Francuske kasnili su zbog toga što je u Francuskoj i Belgiji bila uvedena potpuna zabrana prometovanja za kamione iznad 7,5 tona. I u Opelovoj tvornici u Bochumu prijetila je nestašica dijelova, ali ipak nije došlo do obustave proizvodnje.

Samo da pokloni ne stignu kasno
Samo da pokloni ne stignu kasnoFoto: picture-alliance/dpa

Brojne cisterne nisu mogle proći neočišćenim magistralnim cestama pa je na više područja bilo nestašice benzina. Esso je priopćio da je 20 benzinskih crpki ostalo bez goriva. Problema s isporukom je imao i suparnik Schell.

Snijeg i poledica donose i veći broj prometnih nesreća. I time veće troškove osiguravajućim društvima. Prošle su zime osiguravajuća društva isplatila oko 500 milijuna eura više zbog šteta na automobilima.

Kasne i božićni pokloni

I općine i gradovi moraju računati s većim troškovima. Prošle su godine prema procjenama potrošili 3,5 milijardi eura više ne samo na čišćenje ulica od snijega nego i na popravak rupa na cestama koje nastanu zbog smrzavanja.

Zbog snijega bi mogli kasniti i neki božićni pokloni. Glasnogovornica Amazona Christina Höger je na upit Deutsche Wellea izjavila da bi Amazonovi paketi mogli kasniti jedan do dva dana. Glasnogovornik DHL-a Claus Korfmacher je ipak optimističan: „Mi smo naravno pogođeni kao i svi drugi. Ali, polazimo od toga da ćemo pakete koje primimo do 22. prosinca u podne isporučiti prije Božića.“

Autor: Alexandra Scherle / Anto Janković

Odg. urednik: Mehmed Smajić