1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Uz račun za struju i auto!

Energetski koncern RWE iz Esena spada u najveće proizvođače struje u Njemačkoj. U roku od godinu dana, RWE će, zajedno sa strujom, početi da prodaje i – električne automobile. Pretpostavlja se veoma povoljno.

Elektromobil ispred Brandenburške kapije

Auto budućnosti koji znatno može uticati i na klimatska kretanja.

Štefan Rajnsdorf je jedan od malobrojnih u Sjevernoj Rajni Vestfaliji koji već testiraju električni automobil nove generacije: „Da biste okrenuli ključ kada palite auto, morate najprije da nagazite kočnicu. Tiho zujanje je jedini zvuk ovog automobila“.

…Vozi, vozi mali teretnjače

Ovaj mali teretnjak se puni strujom dobijenom iz energije vjetra ili sunca. Na taj način se bitno smanjuje emisija ugljen-dioksida. Rukovodilac projekta koji bismo mogli nazvati „automobil uz struju“ je Karolin Rajhert. Koncern RWE je do sada u ovoj pokrajini podigao 50 stanica za punjenje automobilskih baterija.

„Punjenje je jednostavno. Potreban Vam je samo kabl za punjenje koji imate u vozilu. Taj kabl utaknete u ovaj stub, koji Vas identifikuje kao našu mušteriju, i zatim poteče – struja. Sve ostalo se odvija automatski“, kaže Karolin Rajhert.

Nekadašnji ministar ekonomije Karl-Teodor cu Gutenberg, u novoj vladi zadužen za odbranu, sjedi u jednom Miniju na struju na izložbi u Berlinu.

Prilagoditi se i promijeniti identitet

Mreža stanica za punjenje se razvija punom parom, ali još nema dovoljno automobila. Najkasnije kroz godinu dana, u Njemačkoj će moći da se kupe prvi serijski proizvedeni elektromobili. RWE nema namjeru da čeka toliko dugo – ovaj koncern je riješio da počne da trguje i automobilima. Dva „Fijatova“ modela iz klase malih automobila – jedan putnički i jedan teretni – od marta će biti isporučivani na osnovu ugovora o iznajmljivanju – slično mobilnim telefonima koji se dobijaju ispod cijene pri sklapanju postpejd-ugovora.

„Ne želimo da postanemo proizvođač automobila; ovo je samo dio naše namjere da ubrzamo čitav proces prelaska na električni pogon“.

Istraživač Naučnog centra u Berlinu, Andreas Kni, smatra da je ovo jasan pokazatelj budućih trendova: „Svi koji su htjeli samo da prodaju struju, ili samo da prave automobile, moraće da se pripreme za promjene, baš kao i firme za javni saobraćaj, oni će morati da se prilagode jedni drugima i promijene identitet“.

RWE još ne želi da otkrije cijenu automobila, niti iznos rate za lizing – zna se samo da će iznosi biti veoma povoljni – i objavljeni u novembru.

Autori: Kaj Risberg/ Saša Bojić

Odg. urednik: Svetozar Savić