1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

U "Opelu" situacija iz dana u dan postaje sve teža

Situacija u ”Opelu" iz dana u dan postaje sve dramatičnija. Danima građani Njemačke putem raznih medija prate sudbinu ljudi koji svakodnevno štrajkuju u Bochum-u boreći se za svoju egzistenciju.

Radnici Opel-a sa plakatom u rukama koji najbolje pokazuje njihovo stanovište

Radnici "Opel"-a sa plakatom u rukama koji najbolje pokazuje njihovo stanovište

Podsjetimo, plan američke kompanije ”General Motors”, koja je inače vlasnik ”Opel”-a je, da do 2010. godine broj radnih mjesta u ”Opel”-ovim fabrikama širom Evrope bude smanjen za 12.000. Od toga se 10.000 radnih mjesta odnose na pozicije u Njemačkoj. Ova izjava je posebno uznemirila štrajkače u Bochum-u, jer je njihova filijala najstarija, te će sigurno biti jedna od prvih koja će biti zatvorena. Stoga će, po svemu sudeći,u narednih nekoliko godina veliki broj domaćinstava imati problema da sebi priušte najosnovnije stvari za život. Radnici su očajni jer sve ukazuje na to da će od ljudi koji su godinama pošteno zarađivali svoj hljeb, biti napravljeni siromasi.

”Devetoro ljudi iz moje porodice je radilo u ”Opel”-u. Vjerujte mi, kod nas su i rođendali izgledali kao da ste na sastanku u firmi.”

" Naš otac je bio ranije zaposlen, a mi smo se zaposlili odmah nakon što smo završili školu."

”Kada sam ja počeo da radim, ”Opel” je bila firma kod koje ste se mogli zaposliti nakon škole, i iz koje ste na kraju otišli u penziju.”

"Mi bismo samo voljeli da znamo na čemu smo. Trenutno nas svaka nova informacija šokira ili prepadne. Samo da nam je znati ko od nas odlazi.”

U međuvremenu je i njemačka vlada, na čelu sa kancelarom Gerhardom Schröderom svatila ozbiljnost cijele situacije. Nadležni u vladi su obećali da će se založiti za njih kod ”General Motors”-a.

”Sve debate moraju biti tako vođene, da sačuvaju interese radnika. S druge strane bitno je i sprovoditi reforme u preduzeću, da bi ono i u budućnosti bilo konkurentno na tržištu."

Ali razočarani radnici ni od njemačke vlade ni od pregovora koji se svakodnevno vode između radničkog savjeta i poslodavaca, ne očekuju neke brze rezultate, u prvoj liniji jer je situacija sama po sebi tako kompleksna, da će biti teško postignuti dogovor, kojim bi sve strane bile zadovoljne. Nakon iskustava steknutih u proteklih nekoliko godina i mjeseci, kako je pojasnio jedan od uposlenika, radnici svojim poslodavcima više ne vjeruju.

”Mi se osjećamo prevareni na najgori mogući način. Ljudi plačući dolaze na posao. Mi više nemamo nikoga, na koga bismo se mogli osloniti.”

U međuvremenu brojni radnici širom Evrope, u fabrikama čiji je vlasnik ”General Motoros”, svakodnevno štrajkuju po nekoliko sati, u znak podrške svojim kolegama iz njemačkog grada Bochum-a. Vlasnici firme nastoje da zaustave ove masovne proteste time što su objavili da oni neće platiti ni jedan sat koji radnici ne budu proveli na svojim radnim mjestima, što najbolje dokazuje koliko su nadležni u ”General Motoros”-u spremni na kompromise i koliko se brinu za svoje uposlenike. Međutim, glasnogovornik ”Opel”-a Franz Klaas tvrdi da situacija ipak nije toliko loša.

"I jedna i druga strana u pregovorima imaju za cilj da fabrike u Bochum-u i Rüsselsheim-u naprave konkurentnim za tržište, i to tako da one opstanu i nakon 2010. godine. Također je dogovoreno da smanjenje broja radnika bude napravljeno tako, da bude i socijalno prihvatljivo.”

Socijalno prihvatljivo bi u ovom slučaju značilo da ni jedna od ”Opel”- ovih fabrika ni nakon 2010. godine ne bude zatvorena, da radnici koji bi trebali biti opušteni dobiju novačanu nadoknadu ili da njihov status bude riješen prijevremenom prenzijom, te da se nakon njihovog odlaska ne zapošljavaju novi radnici, već da ta mjesta budu ugašena. Upravo ovo zahtjevaju i sami radnici od svojih poslodavaca. Međutim, koliko dobrog i koliko lošeg će zaista donijeti pregovori, to će najbolje pokazati vrijeme. Ipak, iz dana u dan postaje jasno da se cijela situacija ne može okončati bez otpuštanja barem jednog dijela radnika. I sve dok ne bude jasno o kojim tačno ljudima je riječ, do tada će hiljade i hiljade radnika zajedno sa svojim porodicama danima štrajkovati ispred zatvorenih preduzeća, boreći se na taj način za svoju budućnost.