Svemirska tehnologija u svijetu-50 godina iskustva

Svemirska tehnika poöela se razvijati prije 50 godina i od tada je sa zemlje u vasionu lansirano na hiljade raketa. Pored Evrope Rusija,SAD ,Kina,Japan,Indija i Brazilija razvile su raskošne programe svemirske tehnologije koja donosi novac. Kakav je,uopšte, privredni značaj ove industrijske grane danas u svijetu.

Svemir u svakodnevnom životui ljudi danas igra bitnu ulogu.

Bilo da je riječ o vremenu ili navigacionom sistemu savremenih automobila, televitijskim ili radio-programima. Uvijek se koriste satelitski snimci iz vasione. Komercijalizacija je dosegla zavidnu tačku tvrdi Matthias Spude iz najveće njemačke firme za svemirsku tehnologiju EADS u Bremenu:

“Svemirska tehnologija omogućava mnoge unosne poslove. Najkonkretniji primjer je ekologija, koju je moguće

pratiti jedino zu pomoć satelitskih snimaka. Naša nova naučna saznanja se šire upravo na osnovu satelitskih snimaka.

Mi doprinosimo komunikacijskom i sigurnosnom sistemu, mobilnoj telefoniji i naučnoj tehnologiji uopšte. Svemirska tehnologija omogućila je i privredni razvoj mnogih drugih područja. Svemir je postao dio industrije”

U svemirskoj tehnologiji Njemačke obrne se godišnje 700 miliona eura i zapošljava 10 000 visoko-stručnih inžinjera i naučnika. Ali, da bi se satelit sa zemlje odaslao u svemir to zaista košta mnogo. Rakete su uopšte komplikovani produkti, pa za njihov razvoj, što kazuje i evropski tip Ariana, traži i državne subvencije:

"Jasno je da je razvoj svemirske tehnologije ima nacionalni značaj., Tako obrt svemirske tehnologije sa čitavih 80% subvenira država. Dakle, ona je klasična zadaća države”.

Njemačka vlada je,stoga, ove godine za 100 miliona eura povećala izdatke za razvoj svemirske tehnologije, kako bi zadržala prestiž u svijetu, kaže Spude i iznosi prosječna izdvajanja u svijetu:

“Može se tačno izračunato koliko Njemačka po glavi stanovnika godišnje izdvaja za svemirsku tehnologiju - to je nekih 8,60 eura, dok se u Francuskoj izdvaja 25 eura, a u SAD čak 104 Eura za razvoj ove privredne oblasti"

Ali projekti poput svemirskih stanica i istraživanje svemira su preskupi pa je i produkcija u svemiru, zbog skupog transporta gotovo isključena. Jedino što se u poslednje vrijeme pokreće jeste svemirski turizam, koji mogu plaćati samo velike privatne firme. Ali,prije nego postane masovnija pojava, treba sačekati da karte za izlet u svemir budu jeftinije. Danas ona iznosi 10 000 Eura po kilogramu. Svi dosadašnji pokušaji da se proizvode jefinije i komercijalnije rakete su propali.

Dirk Lorenzen