1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Evropa

Sigurnosne kontrole u avio-saobraćaju

Parlament Evropske unije je u protekli utorak u Strassbourgu usvojio nove propise u sklopu sigurnosti avio-saobraćaja. Tako bi kontrole putnika na aerodromima ubuduće trebale da budu jednostavnije

Jedna letjelica avio-kompanije China Airlines napušta frankfurtski aerodronm koji pored minhenskog spada u najveće aerodrome u Evropi

Jedna letjelica avio-kompanije China Airlines napušta frankfurtski aerodronm koji pored minhenskog spada u najveće aerodrome u Evropi

U Evropskoj uniji ima takvih političara koji su u zadnje vrijeme toliko dugo i naširoko diskutirali o novim evropskim pravilima u okviru sigurnosti avio-saobraćaja da su se njima nakon toga na aerodromima prilikom kontrole mogli čekirati još samo bolovi u stomaku.

„Ukoliko letite za Ameriku, ne smijete imati upaljač. U Njemačkoj smijete imati upaljač, ali ga ne možete imati u koferu“, kaže Georg Jarzembowski inače glasnogovornik konzervativne većine u evropskom parlmentu nadležan za pitanja sabraćaja. On vjeruje da se prilikom sigurnosnih kontrola na aerodromima tu ne radi samo o sigurnosti: „Politika također ima taj refleks da ako se nešto dešava te postoji bilo kakva prijetnja da se onda odmah uvode odgovarajuće mjere. A da li su one efikasne ili ne, o tome niko ne razmišlja. Taj samo želi javnosti da kaže: „Ja sam nešto uradio.“

Protiv pukog akcionizma

Evropski parlament se u protekli utorak dogovorio da bi sigurnosne kontrole na aerodromima zemalja-članica Evropske unije trebale da budu jednostavnije, efikasnije te manje skupe za putnike. U tako nešto naprimjer spadaju tečne stvari u ručnom prtljagu, flaša viskija iz Duty Free Shopa koja se prije leta mora spakovati u providnu plastičnu kesu.

Gdje su granice sigurnosti, a gdje počinje pretjerivanje? Kontrola na aerodromu u Bostonu

Gdje su granice sigurnosti, a gdje počinje pretjerivanje? Kontrola na aerodromu u Bostonu

Ona će ubuduće prilikom leta u okviru zemalja Evropske unije biti kontrolirana samo jednom, dakle ne recimo prvo u Sttutgartu pa potom u Frankfurtu i onda još jednom na aerodromu u Londonu. Znači samo jednom: „One Stop Security“ – tako se to zove u okviru birokratije Evropske unije. No u svakom slučaju postavlja se samo pitanje kada će „One Stop Security“ konačno i doći te kako i da li uopšte.

Većina zastupnika u parlamentu Evropske unije smatra naime da je sve to suvišno: „Da, vic je u tome da službenici prilikom kontrole ne mogu gledanjem rentgenskim zracima prepoznati da li se u flaši nalazi blagoslovljena vodica ili opasna eksplozivna tečnost. Smatram zbog toga da su takve kontrole besmislene“, kaže Georg Jarzembowski. On je glasao za nove sigurnosne propise. Zastupnici u parlamentu Evropske unije su se tom prilikom većinom glasova izjasnili za to da se kontrole tečnih stvari definitivno moraju ukinuti.

Kako naći teroriste među milionima običnih putnika? Kontrola na aerodromu u Ženevi

Kako naći teroriste među milionima običnih putnika? Kontrola na aerodromu u Ženevi

Dolaze novi propisi

U svakom slučaju čini se da će novi propisi manje ići na živce putnicima nego pojedinim zastupnicima, mada putnici kao što je zabilježeno na aerodromu u Stuttgartu nisu protiv pooštrenih kontrola:
„Smatram da je to veoma dobro, jer najvjerovatnije služi našoj sigurnosti i zbog toga sam spremna da se odreknem nekih stvari“, smatraju jedni, dok drugi dodaju: „Mislim da je to jednostavno odlično. Sigurnost je u svakom slučaju tu na cijelom aerodromu i nakon toga. Smatram da je to dobro“.

Novim propisima će se odrediti i postojanje takozvanih Skymarchalla prilikom leta, znači civilno-sigurnosnog personala koji je već odavno prisutan na nekim letovima u sklopu te van Evropske unije. Sada se pored ostalog navodi da je njima zabranjeno nošenje oružja te da će vlade za taj posao moći da angažiraju državne službenike. Potreba za sigurnošću putnika će u svakom slučaju biti velika pogotovo u vremenima terorizma i možda su i zbog toga postojeća stara pravila iznova formulirana.