1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Pustinjska avantura najpoznatijeg poljskog "brke"

Bio je to najimpresivniji skok u karijeri Adama Malysza. Bivši poljski šampion u skijaškim skokovima sportsku karijeru je nastavio u pustinji. Dok njegovi kolege skaču na Novogodišnjoj turneji, on vozi Rally Dakar.

Adam Malysz za volanom rally automobila

Rally utrke - nova strast Adama Malysza

Ljubitelji skijaških skokova sigurno su proteklih dana pustili pokoju suzu kad su shvatili da na Novogodišnjoj turneji "Četiri skakaonice" neće sudjelovati i Adam Malysz. Po prvi put u proteklih 16 godina! Krhki Poljak s markantnim brkovima okrenuo je leđa svom bivšem sportu. Preko desetljeća i pol Malysz je bio jedna od glavnih figura nordijske discipline koja uživa veliku popularnost čak i u onim nacijama koje nikada nisu imale predstavnike u službenim natjecanjima.

Adam Malysz za vrijeme svoje karijere skakača, ovdje u švicarskom Engelsbergu

Adam Malysz za vrijeme svoje karijere skakača

Malysz nema vremena za prijenose natjecanja u Innsbrucku ili Garmischu. Nekadašnji najbolji skijaški skakač na Zemlji se i sam natječe, vozi na Rallyju Dakar. U Argentini, Čileu i Peruu, zemljama udaljenima i 12.000 kilometara od Europe, najpoznatiji poljski "brko" sjedi za volanom u konkurenciji automobila. Ambicije su mu na premijernom nastupu skromne: "Nadam se da ću okončati rally!"

Skromna i sramežljiva poljska super-zvijezda

Najteži rally u svijetu je i veliki izazov za 34-godišnjaka. Izazova u posve novom, nepoznatom svijetu se nikada nije plašio. Na skakaonicama je godinama bio među elitom. Zahvaljujući brojnim pobjedama i osvojenim medaljama Poljaci ga obožavaju. On je apsolutna super-zvijezda. Svejedno je ostao skroman, tijekom javnih nastupa može se steći i dojam da je jako sramežljiv. Četiri puta je bio pobjednik Svjetskog kupa, isto toliko puta je osvajao zlato na svjetskim prvenstvima. 2001. je pobijedio i na Novogodišnjoj turneji.

Na Rallyju Dakar vrlo dobro zna da je autsajder. "Ne mogu držati korak s najboljim timovima", priznaje nakon prvih etapa. I uspoređuje svoj bivši sa sadašnjim sportom: "Svi vozači koji završe i posljednju etapu su pobjednici!"

Južnoamerička avantura

A na samom početku južnoameričkog rallyja, Malysz je vrlo brzo shvatio u što se upustio. Nakon samo prve tri etape, on je zajedno sa suvozačem i zemljakom Rafalom Michalom (momčad Mitsubishi Pajero) na vodećeg u ukupnom poretku izgubio skoro tri sata! Zanimljivo je da je na čelu ukupnog poretka u tom trenutku bio još jedan Poljak: Krzysztof Holowczyc.

Medicinsko vozilo koje juri kroz pustinju na mjesto nesreće

Rally je opasniji od skijaških skokova, pa se nerijetko može vidjeti ovakvo medicinsko vozilo koje juri kroz pustinju na mjesto nesreće

Sportski novinari koji na licu mjesta prate natjecanje Rally Dakar tvrde da Malysza zaostatak uopće ne zabrinjava. On se puno smije, uživa u novom okružju i (baš kao za vrijeme karijere u skijaškim skokovima) u slobodno vrijeme na glavi nosi (pre)veliku kapu. Uz brkove, to je bio njegov zaštitni znak.

Malyszu sportski uspjesi višu nisu potrebni. Ono što ga privlači u automobilizmu je - adrenalin. Teško je zapravo i zamisliti da bi čovjek koji je toliko dugo vremena "jedrio" i po 230 metara na raznim skakaonicama, nakon kraja karijere sjedne ispred kamina i čita knjige. Malysz traži uzbuđenje i "gušt".

A "gušt" je zasjenila i prva velika nesreća na ovogodišnjem Rallyju Dakar. Na prvi dan nove 2012. argentinski je motociklist Jorge Martinez Boero doživio tešku nesreću, on je preminuo od zadobivenih ozljeda. Time je broj ljudskih žrtava najpoznatije offroad utrke na Zemlji porastao na 59. Rally je ipak puno opasniji od skijaških skokova.

Autor: Srećko Matić (sid/dpa)

Odgovorna urednica: Marina Martinović