1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Kiosk

Preko Opela do srca birača

Njemački listovi i danas objavljuju komentare o prodaji i restruktuiranju kompanije Opel. Medijima očito nije promaklo da se njemački ministar privrede do zadnjeg trenutka ustvari zalagao za kontrolisani stečaj Opela.

Slučaj Opel je ostavio i krhotine u uredu kancelarke Merkel, tvrde mediji

Slučaj Opel je ostavio i krhotine u uredu kancelarke Merkel, tvrde mediji

Na kraju je očito prevagnula riječ kancelarke Angele Merkel. List Berliner Morgenpost tako zaključuje:

"U stvari, Opel je bila odlična bina za kancelarku Merkel kojoj protivnici prebacuju da birači sa njom nemaju emotivnu vezu. Pregovori koji su se vodili u uredu kancelarke su prevashodno za cilj imali da za nju naprave mjesto u srcu birača. Neka košta šta košta! Na kraju je jedino važno da u ušima svih odzvanjaju povici radnika iz tvornica od Rüsselsheima do Eisenacha: Angela, Angela!", piše Berliner Morgenpost.

U kabinetu Vlade u Berlinu pregovori su trajali danima i noćima

U kabinetu Vlade u Berlinu pregovori su trajali danima i noćima

Neki listovi pišu kako su pregovori tekli pomalo haotično, očito je da su unutar same vlade postojali različiti koncepti. Naime, uoči završetka pregovora je postalo jasno da je ministar privrede Karl Theodor zu Guttenberg (Karl Teodor cu Gutenberg) za kontrolisani stečaj, a da su ostali članovi vlade za ponudu koncerna Magna, što je nagnalo Fiat da istupi iz pregovora. Tagesspiegel piše:

"Nakon svih ovih dana je postalo jasno koliko je njemačka politika bila nemoćna u ovoj drami. Odluke su ustvari pale u Detroitu i Vašingtonu. To što je u Berlinu vladao haos pokazuje kako političari nemaju jasan plan. Pokazalo se da su političari nesposobni da poslove završavaju diskretno, kao pravi biznismeni. Njihovo ponašanje je neprihvatljivo, kako za 25.000 radnika o čijoj sudbini se radilo, tako i za potencijalne investitore. Moguće je da je na taj način propušteno da se za Opel dobije još bolje ponuda. Sigurno je da je cijela stvar naštetila ugledu velike koalicije u Berlinu - uključujući i ugled na međunarodnom planu.", završava komentator lista Tagesspiegel.

A ko će spasiti ostale?

Novi vlasnik: kanadsko-austrijska Magna iza koje stoji ruski kapital

Novi vlasnik: kanadsko-austrijska Magna iza koje stoji ruski kapital

Nakon Opela se za riječ javljaju i brojne druge firme koje su u problemima. One kažu: Ako država može izvući Opel iz ponora, zašto ne bi mogla i nas? Juriš na državnu kasu je već vidljiv, navodi se u komentaru lista Lübecker Nachrichten.

"Skoro 1200 firmi je dostavilo zahtjev za pomoć, mnogi od tih zahtjeva su odobreni. Račun za ovakve poteze će tek da bude ispostavljen. Ogromne rupe u državnom budžetu će morati da se zapuše na neki način. I dok privredni eksperti upozoravaju kako je neizbježno drastično povećanje poreza na dodatnu vrijednost, političari ne reaguju. Iz njihove šutnje se da naslutiti kuda vodi ovaj put.", stoji u listu Lübecker Nachrichten.

Autor: Azer Slanjankić

Odg. urednica:Belma Fazlagić-Šestić