1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Opelova smrt na rate ili novi plan?

Ovo je sudbonosni dan za 3.000 zaposlenih u Opelovoj fabrici u Bohumu. Opel je u ponedjeljak i zvanično objavio da fabrika u Bohumu prestaje s proizvodnjom automobila.

ARCHIV - Opel-Mitarbeiter der Nachtschicht verlassen am 18.02.2009 das Opel-Werk in Bochum. Mit den aktuellen Verlustzahlen von Opel sind Spekulationen über eine Schließung des Bochumer Werkes wieder aufgeflammt. Das Werk hat eine einschneidende Restrukturierung aber gerade erst hinter sich. Der Betriebsrat pocht auch auf eine Produktionsgarantie der Geschäftsleitung, dass Bochum als einziger Opel-Standort das Erfolgsmodell Zafira fertigen darf. Foto: Federico Gambarini dpa/lnw +++(c) dpa - Bildfunk+++

Opel Nachtschicht Arbeiter

Za više od 3.000 zaposlenih u ponedjeljak (10.12.) ostvarile su se najgore slutnje. Naime, od 2016. godine Opelova fabrika u Bohumu više neće proizvoditi kompletne automobile, objavilo je rukovodstvo Opela i tako najavilo da će 50 godina stara fabrika u Rurskoj oblasti prestati s radom.

Opel 150 Jahre Feier Rüsselsheim Thomas Sedran

Tomas Zedran, na ovogodišnjoj proslavi 150 godina postojanja Opela

“Ali, Opel će i dalje biti prisutan u Bohumu. I to ne samo sa jednim logističkim centrom, već i pogonom za proizvodnju dijelova“, kazao je nakon današnjeg sastanka s radnicima u Bohumu šef Opela Tomas Zedran (Thomas Sedran). Prema njegovim riječima razlozi ove odluke su u slaboj potražnji ali i zbog previše proizvodnih pogona u cijeloj automobilskoj branši.

Ozbiljna i opasna situacija

Sindikati fabrike u Bohumu su još tokom vikenda najavili da sa završetkom proizvodnje Opelovog modela Zafira, što je planirano za kraj 2016, prestaje i rad fabrike. „Tako da za Bohum nema više perspektive, a 3.000 ljudi će izgubiti posao. Toliko ozbiljna i opasna situacija još nije nikada nije bila", kazao je predsjednik sindikata fabrike u Bohumu Rajner Ajnenkel (Rainer Einenkel) agenciji dpa.

Rainer Einenkel

Rajner Ajnenkel

Zedran je takođe najavio da će “saradnjom sa predstavnicima radnika, grada Bohuma ali i pokrajine Sjeverna Rajna Vestfalija za radnike fabrike u Bohumu pronaći dobra rješenja”. On je doduše ostavio otvorenim koliko će radnih mjesta od postojećih 3.000 biti zatvoreno. Ajnenkel je međutim kazao da se može prihvatiti samo jedna izjava i to: “U Bohumu će se i dalje proizvoditi automobili. Drugačiji odgovor nećemo prihvatiti”, kazao je šef sindikata. Radnici u Ruru su navikli da se bore, kaže Ajnenekel i dodaje da se Opel ne može odreći Bohuma.

Radnici su se jutros okupili kako bi se informisali o planovima za budućnost. U fabrici u Bohumu se još uvijek proizvodi porodični Opelov model Zafira. I tako će biti do 2016.

Betriebsversammlung bei Opel in Bochum

Radnici sa natpisima na majicama "Ostajemo - Bohum"

Međutim, koncern koji je i vlasnik Opela, Dženeral motors (General Motors) posljednjih deset godina bilježi gubitke u svojim pogonima u Evropi, koji se broje milijardama, tako da mora da smanji svoje proizvodne kapacitete. A zatvaranje fabrike je uvijek iznova na stolu.

Autor: Svetozar Savić (dpa, dapd)

Odgovorni urednik: Mehmed Smajić