1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Opel ostaje njemački proizvod

Radnici fabrike automobila Opel su proteklih mjeseci strahovali za svoje radna mjesta. Vlasnik fabrike, američki koncern General Motors, najavljivao je velika otpuštanja i preseljenje fabrika na druga mjesta. nakon štrajkova upozorenja i pregovora sa menadžmentom postignut je dogovor koji je uključivao smanjenje plata s jedne i obećanje o ostanku fabrika u Njemačkoj s druge strane.

Radnici Opela mogu da odahnu barem do 2010. do kada važi sadašnji dogovor.

Radnici Opela mogu da odahnu barem do 2010. do kada važi sadašnji dogovor.

Predstavnici radnika i rukovodstvo kompanije Opel je dogovor postiglo još ranije. Nakon višemjesečnih pregovora obje strane su potpisale sporazum. Klaus Franz, predstavnik vijeća radnika, je izjavio kako konačna odluka leži na menadžmentu kompanije General Motors, ali da je optmista. Sigurni u to da je postignut dobar dogovor bili su i menadžeri Opela. Carl Peter Forster, potpredsjednik evropskog odjela General Motorsa, je to potvrdio i prije nego što se saznala odluka centrale kompanije.

"Svi će biti iznenadjeni time koliko ovaj dogovor ima razumnu osnovu."

Još uvijek se ne znaju detalji tog dogovora. Jedino se nešto tome moglo saznati od predstavnika radnika u opelovoj fabrici u Bochumu, Reinera Einenkela. U svrhu ostanka postrojenja General Motorsa u Bochumu radnici su morali da progutaju gorku pilulu: u naredna tri tarifna ugovora neće biti povećanja plata. Takozvani «božićni dodatak», odnosno takozvana trinaesta plata će se do 2010 godine smanjiti za trideset odsto. Fabrika u Bochumu je ovakvim ustupcima dobila obećanja da će tu da se pravi Opel Astra, te da će barem do 2010, biti posla za tri smjene radnika.

Ugovor za postrojenja u Rüsselsheimu i Kaiserslauternu imaju drugačije stavke, ali su one i ovdje povezane sa velikim odricanjima radnika. General Motors je stoga spreman da garantuje proizvodnju automobila Opel Vectra u Rüsselsheimu, a ne u konkurentskoj fabrici Trollhättan u Švedskoj gdje se proizvodi i automobil marke Saab, marke koju takodje posjeduje General Motors. I neke serije automobila marke Saab će tako od 2010. da se prave u Njemačkoj.