1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Okončan Američko-njemački privredni forum

Jučer je u Washingtonu završen trodnevni njemačko-američki privredni forum. Transatlanska privredna mreža predstavlja jedan od najvećih trgovinskih i investicionih sistema u svijetu. Prilog Daniela Seschkewitza.

Preko 17% izvoza iz Evropske Unije odlazi u Sjedinjene Američke Države. Preko 20% uvoza u Evropsku Uniju je roba, koja dolazi iz SAD-a. Preko 50% medjunarodne trgovinske razmjene odvija se na relaciji Evropska unija-Sjedinjene Države. Jedan od učesnika njemačko-američkog privrednog foruma i direktor za Evropu američkog koncerna za proizvodnju aviona «Lockheed Martin» Steve Martin kaže:

«U posljednjih 50 godina njemačka i američka privreda su bili glavni motori transatlanskog privrednog rasta a samim tim i blagostanja, koje je dovelo do privredne i političke stabilnosti u svijetu. Stoga smo mi ovdje na konferenciji u Washingtonu diskutirali kako da zajedničke vrijednosti, strukture i vizije još više ojačamo i obogatimo inovacijama.»

Učesnici Njemačko-američkog privrednog foruma bili su podijeljeni u četiri radne grupe i to po oblastima: auto-industrija , hemijska industrija, biotehnologija i telekomunikacije. S tim u vezi je jedan od učesnika konferencije, njemački političar iz liberalne stranke FDP Wolfgang Gerhardt primijetio:

«Uvezanost, saradnja i kooperacija na nivou transatlanskog saveza je izvanredna. Ona je takva bila i za vrijeme rata u Iraku. I to ne samo u oblasti trgovinske razmjene već i u sektoru investicija. Ne postoje druga dva kontinenta na zemlji, koja su, kao američki i evropski, tako privredno isprepletena i povezana. I to tako da svako ima udio u uspjehu i blagostanju onog drugog.»

Učesnici Njemačko-američkog privrednog foruma bili su saglasni da se ne smiju jačati tendencije, koje su se nedavno pojavile u Americi u vezi sa prodajom 6 američkih luka za pretovar robe poslovnoj kompaniji iz Ujedinjenih Arapskih Emirata. Američki predsjednik George Bush založio se da dodje do prodaje ovih luka. Tome se proteklog mjeseca usprotivio američki Kongres, koji je u posljednjem momentu spriječio zaključenje posla, tako da je ovaj poslovni poduhvat, aranžiran uz posredstvo i zalaganje američkog predsjednika Busha, propao. O tome šef kluba poslanika liberalne stranke u Bundestagu Wolfgang Gerhardt:

«To me itekako zabrinjava. Bila je to velika politička greška, koju je Bushova vlada morala sagledati. Krilatica sloboda trgovine-sloboda tržišta je u redu, ali kad se pod tim pojmovima podrazumijevaju načela, koja se poštuju u Evropi. Ali i u nekim firmama u Evropi postoje negativne tendencije, u smislu da se one pokušavaju izolirati, ograditi visokim zidovima i na taj način spriječiti fuzije preduzeća na medjunarodnoj razini, čime se kompletne industrijske grane povlače sa medjunarodnog tržišta. Ali takve tendencije neće imati uspjeha na duže staze. «

Multinacionalni koncerni poput Daimler Chryslera, Forda, Pfizera ili Telekoma glavni su stubovi njemačko-američke privredne saradnje. Oni zapošljavaju na stotine hiljada radnika s jedne i druge strane Atlantika. Njihova kuća je kako u Evropi, tako i u Americi.