1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Kiosk

Nova šansa za Lisabonski ugovor

Češki Senat odobrio je Lisabonski sporazum, ostalo je još samo da se sačeka na irsko "Da!", piše njemačka štampa. Jedna od glavnih tema je i dogovor između Porschea i Volkswagena o stvaranju jednog preduzeća.

default

Češki Senat glasao za Lisabonski ugovor - Brisel odahnuo

"Senatori u Pragu samouvjereno su napravili korak u pravcu evropske integracije, bez straha od gubitka nacionalnog suvereniteta. Ali prije svega bez straha od predsjednika Vaclava Klausa. Predsjednik doduše može odugovlačiti sa stavljanjem svog potpisa na Lisabonski ugovor, ali ga više ne može odbacivati. Češka je ispunila svoj san, sanjan decenijama i sada je fiksni dio Evrope", piše Frankfurter Rundschau.

Sueddeutsche Zeitung konstatuje da su se političari u Pragu, nakon političkih trzavica i natezanja, urazumili. "Čak i ako svima Lisabonski sporazum nije bio po volji, strah za preuzimanje odgovornosti za propast evropsko-političkog projekta bio je jači. To bi za jednu tako malu zemlju poput Češke na duže staze bio prevelik teret. Senatori su osim toga shvatili da bi "Ne!" izazvalo ne samo ogromnu štetu ovoj zemlji već i njenu političku izolaciju, zaključuje Sueddeutsche Zeitung iz Minhena.

EU Parlament Tschechiens Präsident zum EU Reformvertrag

Predsjednik Češke Vaclav Havel više ne može odbacivati Lisabonski ugovor

Handelsblatt češko prihvatanje Lisabonskog sporazuma dovodi u vezu sa ekonomskom krizom: "Kurizotet je što se cijeli ovaj pomak može zahvaliti ekonomskoj krizi. Kada jedan takav orkan prohuja svjetskim finansijskim tržištem, tek onda postaje jasno kakvu zaštitu Evropska Unija nudi upravo malim zemljama", zaključuje Handelsblatt.

Hladni pregršt papira

Die Welt zastupa posve drugačiji stav i osvrće se na Irsku, jedinu zemlju koja još nije prihvatila Lisabonski sporazum: "Sada su svi oni, koji su po profesiji Evropljani, pogled uperili u Irsku. U jesen je tamo opet glasanje. Ukoliko irsko stanovništvo ponovo bude glasalo protiv, Lisabonski sporazum je mrtav. A šta bi u tome moglo biti loše?", pita provokativno komentator Die Welta i dodaje: "To je hladni pregršt papira, koje ionako niko nije razumio pa ni pročitao. Ozbiljne diskusije o sporazumu tu nikada nije ni bilo. On duboko zadire u nacionalno pravo na samoopredjeljenje. Kada bi propao, to bi izazvalo kuknjavu u Briselu. Deset godina rada nizašta. Pa šta? Lisabonski ugovor nije svemogući lijek. EU dobro funkcionira i sa dosadašnjom regulativom. Propast Lisabonskog sporazuma ne bi izazvao krizu. Naprotiv, to bi mogla biti nova šansa. U tom slučaju se Brisel više ne bi mogao sakrivati iza apstraktnih zakona evropskog ugovora. Krajnje je vrijeme da se povede diskusija o smislu i budućnosti EU, zaključuje komentator lista Die Welt.


VW-Porsche - Umjesto kupovine fuzija

VW Logo vor Porsche Center in Stuttgart

Umjesto preuzimanja, fuzija

Rukovodstva Poršea i Folksvagena postigla su dogovor o osnivanju zajedničkog koncerna. Zbog velikih dugova njemački proizvođač sportskih automobila nije u stanju realizirati ideju o kupovini Folkvagena.Stuttgarter Nachrichten piše kako se vlasnici porodičnih firmi, Porsche i Pierch trude da ne ostave utisak kako će Porsche biti deseti točak na kolima koncerna Volkswagen i dodaje: "Između redova jasno se može razaznati da su od Porscheove nezavisnosti ostale samo mrvice. Samostalnost automobilskih marki, kako se kaže, ostaje nedodirljiva. Time se istovremeno sugerira da samostalnosti Porschea uskoro dolazi kraj", piše Stuttgarter Nachrichten.

"Porsche ionako ima pristup ogromnim finansijskim rezervama Volkswagena ali i Centru za razvoj dvadeset puta većeg VW-a. Ali i bez finansijske krize, šef Porschea bi imao probleme sa Volkswagenom. Prije svega sa saveznom zemljom Donjom Saksonijom, kao jednim od vlasnika VW-a, koja ljubomorno čuva proizvodne pogone koncerna da ostanu tamo gdje jesu. Drugi kamen spoticanja su prava na suodlučivanje, do kojih proizvođač luksuznih sportskih automobila iz Stuttgarta ne drži mnogo. Ferdinand Pierch nije mogao potpuno okrenuti list, ali je ipak ostvario malu pobjedu za Volkswagen", piše Lausitzer Rundschau.

Autor: Jasmina Rose

Odg. urednik: Zorica Ilić