1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Kao Feniks izrasla iz pepela: auto industrija u BiH

Dok u brojnim drugim segmentima beha industrija stagnira, firme koje se bave proizvodnjom dijelova za automobilsku industriju prosperiraju. Broj zaposlenih i obim poslova su u stalnom porastu.

Detalj sa jedne od trak na na kojoj se sastavljaju Golfovi

Još da je veće zainteresovanosti države i politike, uspjesi bi bili daleko veći.

Strane firme pokazuju sve veći interes za ulaganja, upravo je nedavno ugledna konzultantska firma Roland Berger izradila studiju za potencijalno zainteresirane investitore iz Japana. Glavni poslovni partneri su još uvijek, međutim, u Njemačkoj. B-H auto industrija prosperira mimo svih trendova, ona pokazuje kako se može uspješno poslovati na svjetskom tržištu. 12 godina nakon rata proizvodnja dijelova za automobilsku industriju ponovo je jedna od najznačajnijh industrijskih grana u BiH. Prije rata tu su se proizvodile brojne komponente, ne samo za domaću industriju, već i za strane naručioce, poput Mercedesa ili Volkswagena. Mada je rat, kao i u brojnim drugim industrijskim oblastima, i tu doveo do prekida rada i velikih razaranja, b-h auto-industrija ponovo je izrasla poput ptice feniks iz pepela i danas je opat konkurentna na svjetskom tržištu, objašnjava Krunoslav Rašić, predsjednik Automobilskog klastera u BiH.

Auto Klaster izlaz u svijet?

Dobra prezentacija na sajmovima je važan faktor

Dobra prezentacija na sajmovima je važan faktor

Auto-Klaster BiH je interesno udruženje proizvođača auto-dijelova sa područja čitave zemlje, koje uspješno zastupa pojedinačne firme kako na specijaliziranim sajmovima u svijetu, tako i u pregovorima sa stranim partnerima i investitorima. Pri ponovnom podizanju b-h auto industrije na noge je njemačko Društvo za tehničku suradnju – GTZ – imalo značajnu ulogu, pri čemu je dobra osnova već postojala: povezanost sa poslovnim partnerima iz Njemačke je također dio tradicije. I danas su najznačajniji investitori i kupci upravo njemačke firme, kaže Rašić:

Tradicija, kvalitet i dobra saradnja

BiH ima dobro školovan kadar u auto industriji

BiH ima dobro školovan kadar u auto industriji

Tradicija i dobra suradnja u prošlosti samo jedan od faktora koji čine komparativnu prednost BiH u odnosu na druge zemlje u regiji koje su i najveći konkurenti, napominje Juergen Burks iz Njemačkog Društva za tehničku suradnju i predstavnik b-h auto klastera u Njemačkoj. On kaže da u kulturalnom smislu ne postoje velike razlike u odnosu na Njemačku. „Poznat je i vrlo visok nivo obrazovanja zaposlenih, tamo postoje izuzetno dobri mašinski fakulteti. Vazan je i geografski polozaj – u usporedbi sa zemljama Azije, tu su transportni putevi ipak daleko kraći. A i troškovi rada su daleko niži. U BiH je iznos mjesečne plaće oko 280 Eura, što je niže nego primjerice u Srbiji. To je također važan argument za njemačke firme, koje kažu: pa zašto da ne premjestim dio produkcije tamo.“

Nedovoljna podrška države i politike

Velka ponuda dijelova za automobile

Velka ponuda dijelova za automobile

Trenutno u BiH ima oko 60 firmi koje se bave proizvodnjom dijelova za automobile, gotovo sve su u privatnom vlasništvu i u mnoge je uložen i strani kapital. Najviše je metaloprerađivačkih proizvodnih pogona, a značajan je i izvoz tekstilnih i kožnih presvlaka za sjedišta. Ova privredna grana ima još veliki potencijal za razvoj, uvjeren je Juergen Burks i dodaje da je međutim još uvijek nedovoljna podrška države i politike:

Burks kaže da BiH ima problema sa svojim imageom. „U Evropi još uvijek nema dovoljno informacija o situaciji u zemlji nakon rata. Tu je potreban angažman države, da se zemlja predstavi kao mjesto političke i ekonomske stabilnosti, gdje se može sigurno ulagati. Na tom bi imageu trebalo poraditi“, preporučuje Burks.

Linkovi