1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Kakva je budućnost koridora VC

Autocesta koja bi od Budimpešte trebala voditi kroz BiH pa sve do Jadranskog mora će kada bude završena biti duga 337 kilometara. Ukupni troškovii puta poznatijeg kao koridor VC iznosiće 6,2 milijarde maraka. Ta sredstva još uvijek nisu obezbjeđena, tako da su i radovi u zastoju.

Datum završetka koridora Vc neizvjestan

Datum završetka koridora Vc neizvjestan

Koridor VC će ukoliko sve bude teklo po planu i ukoliko se radovi intenziviraju biti završen početkom 2013 godine. Problem i dalje ostaje finansiranje. Vijeće ministara se opredjelilo za koncesiju, dakle da nekoj drugoj državi koja će graditi put ustupi teritorij na period od dvadeset pa čak i do pedeset godina. Uzimanje kredita je druga mogućnost no Ministar prometa i komunikacija BiH, Branko Dokić kaže da je koncesija bolje rješenje: «Koncesija je vrlo rastegljivo pitanje i zavisi od vrste koncesionog ugovora. Treba imati u vidu da bi je bh. Ekonomija nažalost još uvijek jako slaba, da bi i u slučaju da dobijemo kredit za finansiranje cijele dionice puta, najvjerovatnije izgubili kredibilnost na drugoj strani.»S njim se bivsi ambasador BiH u Turskoj i Maleziji Hajrudin Somun ne slaže: «Koncesija je dobra kada bi je neko prihvatio. Međutim za takvu autoput u BiH teško da će bilo ko pristati.»

Veliki značaj autoputa

Izgradnja auto puta je za BiH od ogromnog ekonomskog značaja ali mnogi poznavaoci prilika za odugovlačenje gradnje najviše optužuju Vijeće ministara i pa i samom ministra prometa Dokica. Na te optuzbe on odgovara: «U ovom trenutku izgradnju ne koči niko. Može se govoriti o kočenju samo ako se posmatra period od trideset godina. Uradili smo do sada mnogo: obezbjedili smo sredstva za izradu studije izvodljivosti, zatim sredstva za izgradnju dijela puta. Ove godine bi se trebalo izgraditi još dodatnih trideset kilometara.Za godinu dana nije moguće realizovati cijeli projekat.»

Interesi susjednih zemalja

Postoje i vrlo oprečni stavovi o tome da li susjede zemlje, Hrvatska i Srbiji uopšte imaju interese da se kroz BiH izgradi auto-put. Ministar prometa i komunikacija Branko Dokic: «To su proizvoljne tvrdnje. Odgovorno tvrdim da je ovaj put za Hrvatsku od velikog interesa.» Cilj ovih zemalja nije ništa drugo no da BiH ekonomski potpuno izoluju smatra Hajrudin Somun: «Ne znam da li je to zvanična politika ovih zemalja, ali generalno uuzevši, ovim zemljama nikada nije bilo u interesu da BiH bude ekonomski stabilna.» Ministar Branko Dokic kaze da će još tokom ove godine biti izgrađeno dodatnih 30 kilometara koridora VC. O daljim koracima na realizaciji ovohg projekta, odluka će se donijeti nakon okončanja fizibiliti studije krajem juna i objavljivanja kandidata zainteresiranih za koncesiju.