1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

GermanWings: Politika nam ne dozvoljava da letimo za Sarajevo

Avioni njemačke niskobudžetne avio kompanije GermanWings lete na 67 odredišta širom Evrope sa cijenom karte višestruko manjom od klasičnih aviokompanija. Ali avioni te kompanije ne lete za Bosnu i Hercegovinu

default

GermanWings jedino ne može u BiH

U početku, sve je bilo idealno: Bosanske vlasti su dozvolile njemačkoj niskobudžetnoj aviokompaniji GermanWings da iz Kölna leti za Sarajevo. Hiljade ljudi kupilo je karte. GW je uložio novac i uplanirao letove za ljetnu sezonu 2007. Ali krajem marta, nekoliko dana pred početak letova, iz Sarajeva je javljeno: GW ne može letjeti za Sarajevo jer Sporazum o zajedničkom evropskom vazdušnom prostoru koji je BiH potpisala prije tačno godinu dana, još nije ratifikovan.

Portparol GW Joachim Schöttes kaže da je GW bio neprijatno iznenađen odlukom:

"Za nas bilo jako veliko razočarenje saznanje da u ovom dijelu Evrope ne postoji sloboda putovanja kao što je to u ostatku Evrope".

Sporazum je BiH potpisala u junu 2006 godine. U službi predsjedništva BiH pojašnjavaju da potpisani sporazum još nije ratifikovan zbog proceduralnih razloga. Procedura kod međunarodnih sporazuma predviđa da nakon potpisivanja, Predsjedništvo BiH sporazum uputi Savjetu ministara BiH koji ga nakon obrade šalje na glasanje u Parlamentarnu skupštinu BiH. Nakon toga, sporazum mora potvrditi i Dom naroda, a onda se vraća u Savjet ministara, pa opet u Predsjedništvo nakon čega stupa na snagu.

Schöttes tvrdi da je GW dobio garanciju da će sporazum biti potpisan i da su oni na osnovu te garancije počeli sa pripremama za letove:

"Mi u GW smo na uvid dobili odobrenje od strane bosanske vlade. Imali smo razmjenu emailova u kojima je jasno rečeno da možemo letjeti. Žao nam je da se to nije desilo jer imamo utisak da neko želi da onemogući ljudima da jeftino lete za Sarajevo".

I u Evropskoj komisiji, koja je potpisala sporazum sa Bosnom tvrde da je BiH dala do znanja da će sporazum biti ratificiran na vrijeme.

"Postojalo je obećanje bosanske vlade da će se sporazum ratifikovati do kraja februara. Sad je očigledno da će to nažalost potrajati duže. Evropska komisija želi da vidi poštivanje duha sporazuma. Na primjeru GW se vidi da se duh sporazuma ne poštuje”, kaže Michele Cercone iz Odjeljenja za transport Evropske komisije.

Iako nije jasno koji razlozi stoje iza odugovlačenja procesa, u GW daju naslutiti šta oni misle o čemu se radi:

"Ne znamo kakva je politička pozadina i ko nam ne dozvoljava da letimo. Sada očigledno postoji samo jedna kompanija koja nudi te letove. Činjenica je da smo mi te letove mogli ponuditi mnogo povoljnije".

U Njemačkom ministarstvu saobraćaja kažu da prema postojećem bilateralnom sporazumu između Njemačke i BiH postoji 12 linija, te da BiH za sada nije dala saglasnost za povećanje broja linija što je bila želja nekih njemačkih kompanija među kojima je i kompanija GW.

Svi ljudi koji su kupili karte, obeštećeni su, kaže Schöttes. On ističe da GW može za nekoliko sedmica nakon ratifikacije sporazuma započeti s letovima. Međutim, s obzirom na dosadašnju dinamiku donošenja odluka, teško je očekivati da će do toga doći uskoro.