Fiat u potpunosti preuzeo Chryslera

Fiat je osigurao potpunu kontrolu nad Chryslerom. Italijanski proizvođač automobila je ostvario posao težak 4,35 milijardi američkih dolara (3,61 milijarde eura) i preuzeo preostali dio Chryslera koji je bio u vlasništvu sjevernoameričkog Sindikata autoindustrije (UAW). Italijani su tako osigurali bolje pozicije u utrci sa rivalima poput Volkswagena, Opela i Forda.

„Zahvaljujući novoj vlasničkoj strukturi, sada ćemo mi, kao globalni igrač u autoindustriji, moći realizovati sopstvene vizije“, objašnjava direktor koncerna FIAT iz Torina Sergio Marchionne. Ovo preuzimanje će „ući u istoriju“. Fiatu, prema informacijama iz koncerna, ne treba povećanje kapitala, kako bi ostvario kupovinu. U četvrtak su akcije koncerna dostigle rekordnu vrijednost.

Fuzija je veliki uspjeh

Fiat se ujedinio sa Chryslerom tokom ekonomske krize 2009. godine, kada je američki proizvođač bio suočen sa likvidacijom i kada su ga morali spašavati sredstvima poreskih obveznika. Italijanski koncern je ponudio tehnički know-how, a zauzvrat je dobijao sve više vlasničkog udjela. Partnerstvo se, uprkos lošim prognozama, pokazalo kao uspješno. Tako Chrysler već više od dvije godine ostvaruje dobit i to je pomoglo Fiatu da prebrodi pad prodaje na evropskom tržištu.

Istovremeno dok je Fiat svoje automobile prodavao u Evropi i Južnoj Americi, Chrysler je jačao na teritoriji Sjeverne Amerike. Ovom koncernu pripadaju i italijanske marke automobila Alfa Romeo, Lancia i Abarth, kao i američki Jeep, Dodge i Ram.

Okončan dugogodišnji sukob

Potpunu integraciju Chryslera i Fiata sprečavao je udio od 41,5 odsto u vlasništvu Sindikata sjevernoameričke autoindustrije (UAW) . Mjesecima su trajali pregovori oko kompletnog preuzimanja kompanije. Istovremeno su predlagane cijene duže vrijeme bile sporne. Chrysler je u međuvremenu pokrenuo izlazak na berzu, u namjeri da se utvrdi stvarna vrijednost dionica. Nastup na berzi bi sada mogao biti otkazan.

Chrysler je i ranije bio u vlasništvu evropske firme. Od 1998. do 2007. bio je fuzioniran sa njemačkom Daimlerom i u to vrijeme se zvao Daimler-Chrysler.

Autor: Faruk Šabanović (agencije)

Odgovorna urednica: Jasmina Rose