1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Evropa ponovo na krilima

Na evropskim aerodromima danas je primjetan veći broj letova u odnosu na prethodne dane. U Briselu ističu da je odluka ministara za transport, o postepenom otvaranju vazdušnog prostora, pokazala svoje prve rezulte.

default

Zabilježeni prvi rezultati, problemi ostaju

Iz Evropske komisije međutim upozoravaju da je će zastoja u aviosaobraćaju biti i dalje i da još nije pronađeno konačno rješenje za ovu „krizu bez presedana“.

Evropski vazdušni prostor od jutros (20.04.) funkcioniše pod novim operativnim okvirom koji je dogovoren na jučerašnjem sastanku ministara transporta. U Briselu kažu da su novi pragmatičniji pristup u oblasti evropskog aviosaobraćaja, ali i promjene vremenskih prilika dovele do povećanja broja letova, između ostalih i sa pariškog, amsterdamskog, frankfurtskog aerodroma.

Flugverbot Flughafen Vulkan Flash-Galerie

Ovako su aerodromi izgledali posljednjih dana,...

Portparolka Evropske komisije, Helen Kerns prenosi dobre vijesti:

„Sveukupno je predviđeno da se danas realizuje 14 500 letova. Juče je ta cifra iznosila 9000 letova, dok se u normalnim okolnostima dnevno u Evropi realizuje 28 000 letova.“

Kada je riječ o ciframa, evropske aviokompanije još nisu izašle za procjenama štete nastale zbog obustave letova, tako da u Brisel još nije stigao ni jedan zahtjev zemalja članica za odobravanje državne pomoći avioindustrijama.

Očekuju se dalji problemi

U Briselu ističu da su nove operativne zone, koje su evropsko nebo podijelile prema stepenu prisutnosti vulkanskog pepela, a samim tim i prema mogućnosti preleta aviona, povećale broj letova.

Flugverbot Flughafen Vulkan Flash-Galerie

...ali i ovako.

Iako je progres u pravcu normalizacije aviosaobraćaja nad Evropom i dalje spor, iz Evropske komisije poručuju da je prvenstvena namjera novih mjera da se odblokira „neodrživa“situacija koja je tokom prethodnog vikenda prizemljila skoro 85 odsto evropskog aviosaobraćaja. Jučerašnja odluka ministra zaduženih za transport o postepenom i koordinisanom otvaranju evropskog vazdušnog prostora znači pragmatičniji i efikasniji evropski pristup problemu, ali ne i konačno rješenje za „krizu bez presedana“, kako u Evropskoj komisiji nazivaju obustavu aviosaobraćaja nastalu usljed prisustva vulkanskog pepela na nebu nad Evropom. Portparolka Komisije, Helen Kerns kaže:

„Ometanje avio saobraćaja biti će nastavljeno i tokom ove nedjelje. Dosadašnje intervencije imale su za cilj da i pod ovako teškim okolnostima najefikasnije moguće iskoristimo evropski vazdušni prostor.“

Brisel za „jedinstveno evropsko nebo“

Poučeni iskustvom ove krize u aviosaobraćaju, u Briselu podvlače da je neophodno da se ojača evropska koordinacija, kao i da se harmonizuje upravljanje evropskim vazdušnim prostorom. I dok je trenutno upravljanje evropskim vazdušnim prostorom u nadležnosti nacionalnih vlasti, uz koordinaciju Evrokontrola, u EU već postoji radni okvir za stvaranje tzv. „jedinstvenog evropskog neba“, koji bi trebalo se realizuje do 2012. godine. U Evropskoj komisiji ističu da bi bilo dobro ubrzati ove procedure jer smatraju da bi većina problema kroz koje sada prolazi evropski aviosaobraćaj u slučaju postojanja jedinstvenog vazdušnog prostora nad Evropom bila lakše riješena.

Autor: Marina Maksimović

Odg. urednik: Zorica Ilić