1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Kiosk

Elektromobil - projekt budućnosti

Elektromobili su bez sumnje automobili budućnosti. Njemačka vlada je odlučila da podrži razvoj tehnologija, kojima bi se omogućila proizvodnja funkcionalnih i jeftinih elektromotora. Koje mjere je donijela?

default

Elektromobil - pogled na elektromotor

"Nakon beskonačnih debata, koje su trajale mjesecima, njemačka vlada je odlučila da usvoji "Nacionalni plan razvoja", koji bi trebalo da pomogne da se do 2020. godine ostvari tehnološki proboj u oblasti proizvodnje elektromobila. Do tada bi na njemačkim saobraćajnicama trebala biti dozvoljena upotreba milion elektromobila, koji voze na električni pogon", piše Sueddeutsche Zeitung iz Minhena i dodaje: "Cilj je, kako navodi ministar privrede Theodor zu Gutenberg, da Njemačka postane glavna destinacija za proizvodnju elektromobila. Ova tehnologija je za vladu u Berlinu od velikog strateškog značaja. Istraživački rad, koji se odnosi na proizvodnju najefikasnije baterije, morao bi biti koordiniran. Danas elektromobili bez punjenja baterije, mogu da pređu 100 km. Osim toga su punjači baterija veoma skupi. Jedan košta najmanje 10.000 eura. U deset gradova, među kojima su Minhen, Štutgart, Hamburg i Berlin, testiraće se elektrovozila. Tamo će biti uspostavljeni standardi, izgrađene stanice za punjenje, ali i isprobani elektroautobusi. Ispitaće se i da li je država spremna da subvencionira kupovinu 100.000 elektromobila. Takbve subvencije već postoje u Francuskoj, SAD-u, Kini i Japanu. Ministarstvo za zaštitu čovjekove okoline je zatražilo da se novčane injekcije odmah uplaniraju, ali za sada nije prošlo sa ovom idejom."

Vlada mora djelovati

Flash - Galerie sparsame Autos contra Spritschleudern

Njemački ministar za zaštitu čovjekove okoline Sigmar Gabriel (SPD) pozira pred elektromobilom

List Die Welt piše: "Bez sumnje, vlada mora djelovati. Njemačka je najveći proizvođač automobila. Ukoliko njemački automobilski koncerni i kompanije koje proizvode dijelove izgube priključak s novim tehnologijama, to bi imalo katastrofalne posljedice za ekonomiju. S obzirom na milijarde subvencija, koje daje Kina ili SAD, bio bi ogroman propust da njemačka vlada ništa ne poduzme. No njemačka vlada se ne treba koncetrirati samo na elektromobile, već i na sve druge vrste pogona, kojima se štedi gorivo", zaključuje Die Welt.

Mercedes i BMW pokazuju veliki interes

Elektroauto Loremo

Elektroauto Loremo

"Pored koncerna za proizvodnju struje, interes za projekt tehnološkog usavršavanja elektromobila, pokazuju i renomirani njemački automobilski proizvođači. Tako u Berlinu energetski koncern RWE i Vattenfall, skupa sa BMW-om i Mercedesom rade na projektu elektromobila. Zapravo interes za ovu tehnologiju pokazuju svi značajniji automobilski koncerni na svijetu. Trenutno se radi na zajedničkom sistemu za punjenje baterija, koji bi bio standardizovan, što bi mu omogućilo lakši izlazak na tržište. Daimler je odlučan da do 2012. plasira prvu seriju Smarta sa elektromotorom. Sada više nije pitanje, da li stiže elektromobil, već je pitanja kada, saopštila je uprava esenskog elektro-koncerna RWE", primjećuje Sueddeutsche Zeitung.

Autor: Jasmina Rose

Odg. urednik: Azer Slanjankić