Bioetanol - gorivo budućnosti

U mjestu Heneff u blizini Bonna je vlasnik benzinske pumpe, Jörg Blasweiler, prije godinu dana ugradio i crpke za bioetanol.

„Obrt koji smo ostvarivali sa gorivom tipa super plus, sada već sa šezdeset odsto pokrivamo prodajom bioetanola. Istovremeno saradjujemo sa različitim radionicama koje nude prepravku motora kako bi se moglo koristiti ovo gorivo.“

Za prepravku motora se odlučio i Udo Johnel. On je već postao ekspert za bioetanol.

„Ovo gorivo se proizvodi u Njemačkoj. Njegovim sagorijevanjem se ne ispuštaju dodatni štetni gasovi, a istovremeno se smanjuje zavisnost od nafte. Šteta što nema više pumpi koje bi točile ovo gorivo. Autoindustrija kaže - prvo treba izgraditi pumpe, a vlasnici pumpi kažu - prvo treba proizvesti dovoljan broj automobila na etanol. U Brazilu za to vrijeme već osamdeset odsto automobila vozi na etanol, u Švedskoj je takodje njihov broj u porastu. Istovremeno njemački proizvodjači na ta tržišta već plasiraju automobile koji su preuredjeni da troše etanol, to je odista komično.“

Udo Johnel jedva čeka da prepravka na njegovom automobilu bude završena.

„Etanol košta oko devedeset centi po litru, dok je cijena supera plus euro i trideset centi.“, kaže Johnel.

Gotfried Buchholz je ponosni vlasnik pogona na etanol. On kaže da je potrošnja goriva veća za oko dvadeset posto, ali da se investicija od 600 eura već isplatila.

„Kada sipam gorivo i vidim koliko drugi moraju da plate, a koliko plaćam ja, onda je to odista pravo zadovoljstvo.“

U slučaju da mu ponestane goriva, Buchholz u prtljažniku automobila ima na raspolaganju sklopku koja, kada je preklopi, omogućava potrošnju običnog supera. Ali, on na prebacivanje sklopke i ne pomišlja.