1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Komentar

Autoput u Crnoj Gori na čekanju – dok ne dođu Kinezi

Crnogorski Savjet za izgradnju autoputeva odlučio je da pregovore o gradnji autoputa od Jadrana do granice sa Srbijom otpočne - sa Kinezima. Ali, mnogo će vode proteći Moračom dok se Crnogorci budu vozili tim autoputem.

Cesta

Zasada ništa od autoputa

Niko više sa sigurnošću ne može da kaže kada će Crna Gora dobiti prve kilometre autoputa. Nakon što su prošle godine propali pregovori sa hrvatskim “Konstruktorom” i jednim grčko-izraelskim konzorcijumom, vlada u Podgorici se odlučila da ovaj “posao stoljeća”, koji je vrijedan koliko godišnji bruto-društveni proizvod Crne Gore, pokuša da odradi preko Pekinga.

Autoput noću

Vlada u Podgorici ovakvu sliku u Crnoj Gori, građanima želi pružiti uz pomoć Kineza

Prema riječima crnogorskog ministra saobraćaja i pomorstva Andrije Lompara, vlada u Podgorici uskoro počinje pregovore sa Kinezima. „U neko dogledno vrijeme očekujemo da ti pregovori daju rezultat, a u međuvremenu prema Investicionom forumu Zapadnog Balkana pokušali bismo da apliciramo za tehničku asistenciju u pripremi novog tendera“, rekao je Lompar.

Evropljani ne daju pare

Ali, crnogorskoj vladi je nedavno iz Evropske investicione banke (EIB) jasno poručeno da „ponuđeni model gradnje nije u skladu sa specifikacijama te institucije“. To, pojednostavljeno rečeno, znači da EIB ne želi da izdvoji sredstva za autoput u dužini od 169 kilometara, a koji bi, prema računici vlasti u Podgorici, trebao da košta preko tri milijarde eura!? Dakle, po cijeni izgradnje jednog kilometra to bi bio najskuplji autoput u Evropi. Primjera radi, autoput od Beograda do Boljara, u dužini od 254 kilometara, koštaće oko dvije milijarde eura.

U crnogorskoj opoziciji ocjenjuju da se radi o korupcionaškom poslu i navode da je stoga razumljiv stav EIB, posebno ako se zna da pravac od Bara do Beograda nije uvršten u mrežu panevropskih koridora. Zato su jesenas vlade Crne Gore i Srbije zatražile od Brisela da se taj pravac označi kao „koridor 11“.

Daleko je Kina

Budva

Autoput bi trebao obezbjediti brži dolazak na crnogorske more

Nezavisni ekspert Emin Duraković kaže za Dojče vele da crnogorska vlada srlja u još jedan neuspjeh i da će otpočinjanje pregovora sa Kinezima čitav proces produžiti za najmanje 18 mjeseci. „Toliko će makar trajati priprema, raspisivanje i sprovođenje tendera, što se mora uraditi da bi se ispoštovali domaći zakoni i preporuke EIB i procesu obezbjedio makar minimum transparentnosti. Da bi se održala pažnja javnosti i produžila ova agonija, sada se, ekskluzivno i hazarderski, najavljuju neke rezervne varijante, i to sa Kinezima. Ali, ta priča je daleko od nas otprilike onoliko koliko je Kina daleko od nas, a neozbiljnost našeg tima u ovim potencijalnim pregovorima sa Kinezima je proporcionalna odnosu broja stanovnika Kine i Crne Gore“, dodaje Duraković.
Inače, i iz Centralne banke Crne Gore je saopšteno da ne treba očekivati da će ove godine krenuti izgradnja autoputa od crnogorske obale do granice sa Srbijom.

Autor: Mustafa Canka
Odg. urednica: Marina Martinović

Preporuka redakcije