1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

Politika

Autoprevoznici blokirali granične prelaze

Već četvrti dan autoprevoznici iz Republike Srpske nastavljaju sa štrajkom, blokiravši nekoliko graničnih prelaza. Njihov zahtjev glasi: Povlačenje Pravilnika o licenciranju za obavljanje međunarodnog transporta.

default

Kolone kamiona blokiraju saobraćaj

Grujo Batinar

Vozači traže ukidanje Pravilnika i ostavku državnog ministra za saobraćaj

Prevoznici su tokom jučerašnjeg dana nastavili blokadu carinskih terminala u Gradišci, Brodu i Domajevcu kod Šamca, kao i graničnih prelaza Rača i Karakaj, tražeći povlačenje spornog Pravilnika. Od nekoliko stotina prevoznika, njihov broj se u tri dana povećao na 1.200. Oni su na graničnim prelazima blokirali trake za teretni saobraćaj.

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić kaže da prevoznici neće odustati od zahtjeva za suspenziju spornog pravilnika: “Mi smo za licence gdje će se razdvojiti legalni od nelegalnih, gdje ćemo imati da prevoznici koji se bave tom djelatnošću moraju biti uredno registrovani. A oni što izmišljaju edukacije i uzimaju pare sebi to ne možemo nikada prihvatiti niti hoćemo”.

UIO: Blokirani najfrekfentniji prelazi

I u Upravi za indirektno oporezivanje (UIO) BiH potvrdili su da su carinski terminali blokirani na najfrekfentnijim graničnim prelazima. Ministar transporta i komunikacija BiH Rudo Vidović kaže ipak da Pravilnik ne može ukinuti jer bi to bilo nezakonito: “Zna se kako se pravilnik, koji je podzakonski akt, stavlja van snage: istim aktom, iste razine, što znači novim pravilnikom”.

Krivične prijave Tužilaštvu BiH?

Pored ukidanja Pravilnika, kojim se traži dodatnih 9 hiljada eura depozita po voznoj jedinici, prevoznici traže i smjenu resornog ministra Rude Vidovića.

Inače, Pravilnik o promjeni licenci usvojen je 2005. i do ove godine je važio na entitetskom nivou, ali je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH ove godine izmijenilo pravilnik na osnovu kojeg se sada licence izdaju na državnom nivou. Udruženje traži da se licence ukinu i vrate u nadležnost entiteta, jer tvrde da im je postojeće licence koje imaju, izdalo Ministarstvo saobraćaja RS-a i da važe do 2014. godine. Novim pravilnikom vozači moraju pored licence, platiti dodatnih 9 hiljada eura depozita po vozilu, što u udruženju prevoznika ocjenjuju besmislenim i najavljuju da bi 60 hiljada prevoznika zbog nemogućnost da izmiri ove obaveze ostalo bez posla.

Autor: Dragan Maksimović

Odg. ur.: A. Slanjankić

Preporuka redakcije