1. Inhalt
  2. Navigation
  3. Weitere Inhalte
  4. Metanavigation
  5. Suche
  6. Choose from 30 Languages

TEME

Automobil – izum koji je promijenio svijet

Automobilska industrija je u mnogim industrijskim zemljama najvažija privredna grana. Sve je počelo na tri točka davne 1886. godine. 125 godina kasnije se procjenjuje da na svijetu ima milijardu automobila.

Carl Benz (vozi) sa saradnikom Josefom Brechtom. Fotografija je nastala 1887. godine.

Carl Benz (vozi) sa saradnikom Josefom Brechtom. Fotografija je nastala 1887. godine.

Istorija modernog automobila je počela 29. januara 1886. godine. Inžinjer Carl Benz iz Mannheima je tog dana patentirao svoje vozilo sa tri točka na motorni pogon. Motor je bio snage 0,8 konjskih snaga i postizao je brzinu od 18 km/h.

„Prvi automobil se ulicama Mannheima vozio još 1885. godine. Vozio ga je moj pradjed. Pored njega je sjedila moja prabaka“, kaže Jutta Benz.

Daimlerov motor - 1886. godine

Daimlerov motor - 1886. godine

Nezavisno do Carla Benza, Gottfried Daimler je u Stuttgartu pravio vlastiti automobil koji je imao četiri točka. Optički je ličio na prerađene konjske kočije. Daimler je radio zajedno sa poduzetnikom Wilhelmom Maybachom što se do danas naziva legendarnim partnerstvom.

Benz/Daimler – pioniri automobilske industrije

„Postojala su dva paralelna puta koja su vodila do mobilnosti. Međutim, ti putevi su bili potpuno različiti. Dok je Carl Benz radio na razvoju automobila u cjelini, dotle je Gottfried Daimler sa konstruktorom Wilhelmom Maybachom radio na razvoju dobrog motora koji je namjeravao prodavati“, kaže Winfried Seidel, direktor muzeja automobila Dr. Carl Benz u Ladenburgu.

Kurt Möser, automobilski stručnjak i istoričar sa Univerziteta u Karlsruheu kaže da se prije 125 godina nije znalo šta će nastati od pronalaska motornog vozila: „Nije bilo predvidivo jer nije bilo tržišta. Bio je to pronalazak sa kojim se nije tačno znalo šta s njim. Postavljalo se pitanje: u kojem pravcu ga treba optimirati? Da li u pravcu da bude brz ili udoban? Za koje tržište?"

Brži, udobniji, jefitiniji...

v

124 godine kasnije (Sajam automobila u Parizu 2010)

Ironijom sudbine, prvi rekord u brzini je postigao elektro automobil koji je 1901. godine dostigao brzinu od 100 km/h. Benzincu je trebalo skoro 20 godina da obori taj rekord. Razlozi su sljedeći: veće brzine zahvaljujući sve boljim motorima, jefitnijem pogonskom gorivu i mogućnosti prelaska veće udaljenosti od elektro-automobila sa njegovom slabom baterijom.

Pored Toyote i General Motorsa, Volkswagen se ubraja među tri najveća proizvođača automobila u svijetu dok su Daimler i BMW među 15. Prošle godine je u svijetu prodano 60 miliona novih automobila. Eksperti smatraju da će ove godine u svijetu biti registrovano 67 miliona novih automobila. Procjenjuje se da u svijetu ima oko milijardu automobila.

Autori: Klaus Ulrich/Mehmed Smajić

Odgovorni urednik: Zoran Arbutina