বিকল্প জ্বালানি হিসেবে ব্লু ক্রুড

ইস্পাত কারখানাগুলি বিশাল মাত্রার কার্বন ডায়ক্সাইড নির্গমন করে৷ কিন্তু নতুন এক প্রযুক্তির মাধ্যমে দূষণের এই উৎসকে পরিষ্কার জ্বালানিতে পরিণত করার উদ্যোগ চলছে৷

 জার্মানির ড্রেসডেন শহরে সানফায়ার কোম্পানিএই ক্ষতিকর গ্যাসকে ‘ব্লু ক্রুড' নামের পরিবেশবান্ধব তরল পদার্থে পরিণত করার পথ খুঁজে পেয়েছে৷ এই পদার্থ নিজ গুণেই জীবাশ্মভিত্তিক জ্বালানির বিকল্প হয়ে উঠেছে৷ তবে আরও গবেষণার মাধ্যমে ই-ডিজেল বা বিমানের এভিয়েশন ফুয়েলও উৎপাদন করা যেতে পারে৷

ই-ডিজেল এক কৃত্রিম জ্বালানি যার প্রায় কোনো নির্গমনই ঘটে না৷ যুগান্তকারী এই আবিষ্কারকে ঘিরে অবশ্য কিছু উদ্বেগও রয়েছে৷ সানফায়ার কোম্পানির নিলস আলডাগ বলেন, ‘‘কিছু মহল মনে করে, আমাদের এই জ্বালানি অনুমোদন পেলে ব্যাটারিভিত্তিক ই-মোবিলিটির ক্ষতি হবে৷ আমাদের বিশ্বাস, দু'টি প্রযুক্তিই পাশাপাশি ব্যবহার করা যেতে পারে৷ কিন্তু যতদিন কিছু লোক মনে করবে যে, একটি প্রযুক্তি অন্যটিকে ব্যাহত করছে, ততদিন এই প্রযুক্তিকে সফল করে তোলার কাজ অত্যন্ত কঠিন হবে৷'' 

ইলেকট্রোলিসিস নামের এক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পুনর্ব্যবহারযোগ্য উৎস থেকে বাড়তি বিদ্যুতকে  কৃত্রিম জ্বালানিতে পরিণত করা সম্ভব৷ই-ডিজেলের মতো সিন্থেটিক ফুয়েলের জন্য কোনো নতুন অবকাঠামোর প্রয়োজন নেই৷ ট্যাংক, পেট্রোল পাম্প ও সাধারণ ইঞ্জিনের মধ্যেও এটি ব্যবহার করা সম্ভব৷

আলবেয়ার্ট আলবার্স জার্মানির কার্লসরুয়ে ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে ভবিষ্যতের পরিবহণ কাঠামো নিয়ে গবেষণা করছেন৷ তাঁর মতে, রাজনীতিকরা অতি দ্রুত ইলেকট্রিক মোবিলিটির পক্ষে অবস্থান নিয়ে সাধারণ গাড়ির ইঞ্জিন বাতিল করার কথা বলেন৷ তিনি কোনো ধরনের প্রযুক্তি নস্যাৎ না করে এ বিষয়ে খোলামেলা আলোচনা চান৷ তাঁর মতে, হাইড্রোজেন-ভিত্তিক ব্লু ক্রুড-এর যথেষ্ট সম্ভাবনা রয়েছে৷ আলবার্স বলেন, ‘‘হাইড্রোজেন-ভিত্তিক টেকসই অর্থনীতির জন্য চাই দীর্ঘ ও কৌশলগত নীতি৷ আমার মতে, এটাই আসল সমাধানসূত্র৷ নানা ধরনের হাইড্রোজেনকে জ্বালানি ও ইঞ্জিনের জন্য রূপান্তরিত করে পরিবহণ সম্ভব করে তুলতে হবে৷''

ড্রেসডেন শহরে এই কর্মীরা নরওয়ের মতো দেশে কোনো এক দিন বড় আকারে ই-ডিজেল উৎপাদনের স্বপ্ন দেখছেন৷ এমন বড় সাফল্য সম্ভব হলে তাঁদের ইলেকট্রোলিসিস প্রক্রিয়া বাস্তব জগতে আনা সম্ভব হবে৷

কার্ল  হারেনব্রক/এসবি